トヨタ カムリ のみんなの質問
v11********さん
2018.11.10 01:18
アテンザはディーゼルが売りだし。
シビックは低排気量ターボが売りだし。
ですがティアナはというと今だに直列4気筒2500㏄しかありませんが。
なぜ日産はティアナを真剣に売る気がないのですか。
と質問したら。
もうすぐフルモデルチェンジするから。
という回答がありそうですが。
この5年間。日産はなぜティアナを放置していたのですか。
それはそれとして。
次期型ティアナになる予定の新しいアルティマは低排気量ターボが出るそうですが。
ですが日産といえばe-POWERだと思うのですが。
なぜ日産はティアナe-POWERを出さないのですか。
なぜ日産はカムリやアテンザやシビックみたいに真剣に売る気がティアナにはないのですか。
yvr********さん
2018.11.12 18:00
売る気があっても売れないだけです。
mar********さん
2018.11.10 12:57
日産経営陣は、フランスのマクロン大統領直々の買収工作に抗うのが精一杯で、新型車開発どころではないのでは。フランス国内に雇用創出して凌いでいるようですが。
niftyニュース:日産自動車がルノー傘下になることで仏企業化する可能性 マクロン大統領が猛烈圧力か(週刊実話)
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12151-034683/
Response:ルノー日産三菱、EVを含む次世代商用車を生産へ…ルノーのフランス工場を活用
https://response.jp/article/2018/11/09/315974.html
tyu********さん
2018.11.10 11:31
中国では売れてるから良いのです。
シーマも中国用に作った車だしね。
国内市場は売れ筋のミニバンとコンパクトの古い車をe-POWER化して売ればいいスタンス。
そこらしこさん
2018.11.10 11:25
売る気がないって誰がいったの?
買っている人もいるからいいんじゃないの
詳しく聞きたいなら日産に聴いてね!
daj********さん
2018.11.10 06:59
日産セダンは全部
売る気も無ければ
売れても無い
ID非表示さん
2018.11.10 06:37
売れれば良いかなって考えだからです。
軽トラをなぜ売り出さないのかと同じ。買う人は宣伝せんでも買うからです。
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