レクサスを買う理由ってなんですか。 センチュリーの方が、クラウンの方が、ランドクルーザーの方が、カムリの方が よく出来ていると、思いませんか。

Answer 1

あくまで体裁。国産車ですから・・。

トヨタでは正直社会的職業的立場地位を示すうえで極めて不足。しかし、ベンツでは少し派手かな(笑)？？という感じのいい塩梅なんですね。まあ、ベンツも安いのはざらにありますが・・・(笑)。
しかし、レクサスのディーラー対応は相当甘い(笑)。だから、次が続かない感じ。

センチュリーは正直古いし、個人で乗るのは恥ずかしい。旧ＬＳ６００が基本である現行センチュリーに２０００万出すくらいなら、仕事に使用しない前提で更に６００万出してＳ６３もしくはＡＭＧ－ＧＴ６３Ｓ、Ｍ７６０等々買うでしょう。

クラウン・ランクルは、もはや大衆車でしかないですし。
クラウン買うなら、更に２００万出してＧＳ買いますし、ランクル？？(２００？？)なら、更に５００万出してＬＸ買うでしょうし・・。プラドは完全に大衆車ですから、レクサスに匹敵する車種はないかと。

カムリは往診程度に使用するにはいいでしょうか(笑)、中途半端に大きいので使い勝手は悪いですね・・。

個人的にレクサス贔屓するつもりも全くないですが、少なくともレクサス買うのが金銭的に無駄という理由ならば基本的に経済的に余裕がないことが確実ですので、レクサスを引き合いに出す必要はないかと・・。

体裁的に問題がなければ、コンチネンタルＧＴもしくはもうじき出る新型フライングスパーを普段使用したいですね(笑)。

質問者からのお礼コメント

フライングスパー賛成です。

0-100km/h 4.6秒！ 車重2.5t！！（2017年モデル）

でも、レクサス様はあまりにも晋作君です、高杉です。

Answer 2

まず、センチュリーはユーザーが自らハンドルを握る車ではありません。
社会的にも経済的にも成功した人が、専任運転手を雇って自らは後部座席に座って運転行為を委ねるための車です。
このように用途が特化した車はレクサスにはありません。

他のレクサス車については、トヨタ車に対する製品としての評価が高く、移動手段の道具として全幅の信頼を寄せているが、それだけでは満足できない人が、自らの所有欲を満たせるだけの付加価値があるからこそ、選んでいる車です。

クラウンでは満足出来ない人がLS、GSを選び、ランドクルーザーでは満足出来ない人がLXを選び、カムリでは満足出来ない人がESを選びます。
レクサス車の方を選ぶ人は、同じ車格のトヨタ車は購入比較対象にはしていません。

Answer 3

見栄はるためですが…

センチュリーは格上

クラウンとランクルは同格

カムリは格落ちしますね