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トヨタ カムリ 2021年2月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

トヨタ カムリ 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4885×1840×1445mm〜
4910×1840×1455mm
燃料消費率 24.6km/L(JC08モード走行)
21.6〜27.1km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 2487cc

概要

TNGAを全面採用

1980年にカローラの上位機種として登場した、トヨタのアッパーミドルセダン、カムリ。現在では世界戦略車としてトヨタの屋台骨を支えるまでに成長し、北米マーケットにおいては、クラストップレベルの販売実績を長期にわたり誇っている。2006年登場の8代目カムリは、2.4L直4エンジンを搭載し、上質なFFセダンとして2011年まで販売され、9代目のハイブリッド専用モデル、カムリハイブリッドにバトンタッチされた。(2016.3)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る カムリ 2021年2月マイナーチェンジ

  • トヨタ カムリ 新型・現行モデル
    • 駆動方式
      FF(前輪駆動)
    • 燃費(JC08モード)
      -km/L
    • 乗車定員
      5

    このグレードの主な装備・オプション

    アルミホイール
    -
    シート表皮
    ファブリック
    JBLプレミアムサウンドシステム
    -
    トヨタセーフティセンス
    全車速ACC+車線維持支援
    ブラインドスポットモニター+リヤクロストラフィックオートブレーキ
    -
  • トヨタ カムリ 新型・現行モデル
    • 駆動方式
      FF(前輪駆動)
    • 燃費(JC08モード)
      -km/L
    • 乗車定員
      5

    このグレードの主な装備・オプション

    アルミホイール
    17インチ
    シート表皮
    ファブリック
    JBLプレミアムサウンドシステム
    トヨタセーフティセンス
    全車速ACC+車線維持支援
    ブラインドスポットモニター+リヤクロストラフィックオートブレーキ
  • トヨタ カムリ 新型・現行モデル
    • 駆動方式
      FF(前輪駆動)
    • 燃費(JC08モード)
      -km/L
    • 乗車定員
      5

    このグレードの主な装備・オプション

    アルミホイール
    17インチ
    シート表皮
    合成皮革
    JBLプレミアムサウンドシステム
    トヨタセーフティセンス
    全車速ACC+車線維持支援
    ブラインドスポットモニター+リヤクロストラフィックオートブレーキ

マイナーチェンジ一覧 カムリ 2021年2月マイナーチェンジ

レビュー 総合平均評価 4.2点(398件) カムリ

  • ちょうど良い

    評価:

    4.0

    Conflict さん 2021.4.23

    グレード: ハイブリッド“Gパッケージ”(CVT_2.5) 2011年式 乗車形式: マイカー

    実用車として大変満足しています。 あと5cmくらい前後シート間が空いていて後席リクライニングができれば理想的です。

    続きを見る

  • ちょうど良い

    評価:

    4.0

    Conflict さん 2021.4.23

    グレード: ハイブリッド“Gパッケージ”(CVT_2.5) 2011年式 乗車形式: マイカー

    実用車として大変満足しています。 あと5cmくらい前後シート間が空いていて後席リクライニングができれば理想的です。

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  • やっぱりセダンは良い

    評価:

    5.0

    shogo7 さん 2021.4.22

    グレード: ツーリング(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: マイカー

    とても乗りやすい車

    続きを見る

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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