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トヨタ カルディナ 2005年1月〜モデル

グレード・価格・口コミ情報

新車価格

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総合平均評価

3.9 (レビュー件数 505件)

アクセス数
ランキング
454
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4510×1740×1445mm 燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1794〜1998cc

概要

カルディナ

内外装を中心に変更

ヘッドランプ、グリルなどの外装の意匠変更、そしてインパネやドアトリムなどのカラー変更を実施した。また17インチと15インチに新デザインのアルミホイールを採用。さらに、ラゲージスペースを拡大してワゴンの使い勝手を向上させた。(2005.1)

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)

グレード一覧

9グレード

カルディナ 2005年1月マイナーチェンジ

グレード名 1.8 X(AT) 1.8 Z(AT) 2.0 Z(AT) 1.8 Z Lエディション(AT) 1.8 Z Sエディション(AT) 2.0 Z 4WD(AT) 2.0 ZT(AT) 2.0 ZT 4WD(AT) 2.0 GT-FOUR 4WD(AT)
比較表に追加
新車価格(税込) 182.7万円 190.1万円 198.4万円 202.6万円 210.0万円 219.4万円 222.6万円 243.6万円 305.5万円
発売年月 2005年1月 2005年1月 2005年1月 2005年1月 2005年1月 2005年1月 2005年1月 2005年1月 2005年1月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 CBA-ZZT241W CBA-ZZT241W CBA-AZT241W CBA-ZZT241W CBA-ZZT241W CBA-AZT246W CBA-AZT241W CBA-AZT246W ABA-ST246W
トランスミッション フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア4AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4510×1740×1445mm 4510×1740×1445mm 4510×1740×1445mm 4510×1740×1445mm 4510×1740×1445mm 4510×1740×1445mm 4510×1740×1445mm 4510×1740×1445mm 4510×1740×1445mm
車両重量 1240kg 1250kg 1290kg 1250kg 1250kg 1370kg 1310kg 1390kg 1490kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 215/45R17 215/45R17 215/45R17
タイヤ(後輪) 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 215/45R17 215/45R17 215/45R17
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし ターボ
総排気量 1794cc 1794cc 1998cc 1794cc 1794cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L
燃費(10.15モード) 15.6km/L 15.6km/L 13.2km/L 15.6km/L 15.6km/L 12.4km/L 13.2km/L 12.4km/L 10.6km/L
燃費(JC08モード) - - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
132(97)/6000 132(97)/6000 152(112)/6000 132(97)/6000 132(97)/6000 150(110)/6000 152(112)/6000 150(110)/6000 260(191)/6200
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
17.3(170)/4200 17.3(170)/4200 20.4(200)/4000 17.3(170)/4200 17.3(170)/4200 20.2(198)/4000 20.4(200)/4000 20.2(198)/4000 33.0(324)/4400
最小回転半径 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.5m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧

カルディナ 2005年1月マイナーチェンジ

レビュー

総合平均評価

3.9点(505件)

カルディナ

  • 素晴らしいステーションワゴン

    評価:

    5.0

    kiriko21 さん 2020.4.21

    グレード: Z_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー

    2020年現在だと中古相場では安い金額で長く楽しめると思います。

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  • 適度なサイズ感

    評価:

    5.0

    うぃっきんとっしゅ さん 2019.3.15

    グレード: GT-T_4WD(MT_2.0) 2000年式 乗車形式: マイカー

    同じ車が新車で売っていれば間違いなく乗り換えたいと思う。

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  • スキーによく行ったなあ

    評価:

    3.0

    山育ち さん 2019.1.20

    グレード: 2.0CZ_4WD(MT_2.0) 1992年式 乗車形式: 過去所有

    スキーに行くための選択で4WD&ステーションワゴンが最低条件でした。それを満たしてくれたカルディナには不満は一切なかった?・・・ただレガシイと比べなければ(苦笑)

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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