急募！ 車、CHR 乗っています。 指定空気圧230と書いてあり、230にしました。 高速乗る時は少し多く入れろと言われたのですが、230じゃマズイでしょうか。

Question

車に詳しい方分かるかた、お願いいたします！

Answer 1

タイヤの種類によります
ノーマルタイヤなら若干高めで降雪時のスタッドレスなら低めで
特にCH-Rだからとかは関係はないかと

Answer 2

C-HRに乗っています。
基本的には指定の空気圧で問題ありません。
もし留意するなら、空気圧を調整した(空気を入れた)タイミングです。
だいたい給油の際に空気圧を見るかと思うのですが、タイヤは走っているときは空気圧は高くなってます。
なので、調整の際にはタイヤの冷えた状態で 230に合わせるか、高くなっていることを見越して(つまり冷えた状態では下がる)、少し高めに入れるのが良いかなと。
どれくらい盛るかは、いろんな意見があるかと思いますが、私は 10〜15高く入れるようにしてます。
因みに、普段はポータブルの空気入にて、タイヤの冷えた状態で調整してます。

Answer 3

バイアスタイヤを履いてるなら、少し上げた方が良い。
ラジアルタイヤなら、やらなくても良い。

今の時代、乗用車用のバイアスタイヤ何て、まず売ってない。
多分、言われたのはかなりお年を召して方では？
戦後から高度成長期の時代の常識です。

バイアスタイヤは砂利道とかの不整地道路の乗り心地が良い反面、高速走行するとスタンディングウェブ現象が起きやすいので、高速走行するときは空気圧を高めに入れなければなりません。
現在主流のラジアルタイヤはアスファルト上を得意とし、スタンディングウェブ現象が起きにくいタイヤで、現在の乗用車用タイヤのみほぼ100%がラジアルタイヤです。

タイヤのサイズを見たときに、245／55R18って書いてあった場合、このRがラジアルタイヤである事を意味します。

Answer 4

走行していない状態（冷間）で230であれば大丈夫です。

Answer 5

高速の前に230あれば問題ないです。

Answer 6

高速でも変える必要は無い。
但し、指定空気圧は走る前の冷間時なので、走ってGS行って230ではないことに注意。

Answer 7

今は高速も一般道も同じで大丈夫です

Answer 8

問題ない