トヨタってリセールいいから中古はその分割高な印象ですよね。 型落ちでも古すぎず状態がいい 中古が安いのが良い でも純トヨタ車に乗りたい できればハイブリッド

Question

となるとカローラセダンかC-HRですかね。

Answer 1

20プリウス、カローラフィールダーHV 、50プリウス 2台に乗ってきました。
現在は C-HR、220クラウンHV を所有してます。
最初に20プリウスに乗ってから、燃費、そして発進時の加速を知りトヨタのハイブリッドに乗り続けています。
この中で、カローラフィールダーHV(1.5L)だけあまり良い印象がありません。
燃費に振っているからなのか、遅い。
高速道路でベタ踏みして 何とか 120km。
後から速い車が来て譲るために車線変更をするにも、加速しなくてダメでした。
実は燃費もとても悪かった。15km/Lくらい。
その後、50プリウスは 加速、燃費とも申し分なかった。満タンにすれば 1,000km走れた。
因みに、50プリウスは社有車として仕事で乗ってました。 燃費 25km/L以上でした。
C-HRも燃費はいいです。燃費は 21〜23km/L。
ただしラゲッジ(トランク)は 小さいかな。
クラウンも 18km/L以上。
私は 1〜2人乗車なので C-HRで満足。
3〜4人での旅行等で使うことがあるのでしたら、50プリウスがオススメです。
4人分のバッグ、お土産積めます。
出回っている車両も多いので、比較的安いのではないでしょうか。
そうそう、C-HRはオートクルーズの設定が
〜 115km/hまでです。
現在、高速では 120km/h区間もあるので、C-HRでは不便です。
50プリウスは、オートクルーズの速度制限は無いので、120km/hでも、140km/hでも、設定すれば前の車に追従してくれます。
その点でも、オススメは 50プリウス。

Answer 2

故障の少ないトヨタが人気です。
ハイブリッドは電池性能が毎年バージョンアップされていて特にその性能が上がった令和5～6年以降のものが人気で色は水色や白色のボディー色が需要が高くて高額になっているのと市場に出るとすぐ売れてしまう状況みたいです。
私は令和5年のアクアの赤を探しましたが市場には少ない色で程度のいいものは比較的早く売約済になってました。安全装置も改定されてセンサーやアラウンドモニターなどが標準装備となってました。その分、値減りは少なかったです。

Answer 3

アクアとかヤリスとかいいんじゃないでしょうか！？

Answer 4

2代目オーリス、シエンタ、レクサスCT、アクアクロスオーバーとかかな

Answer 5

＞トヨタってリセールいいから中古はその分割高な印象ですよね。

大正解！

＞できればハイブリッド
となるとカローラセダンかC-HRですかね。

C-HRだけは辞めましょう。
ここ２０年位のトヨタ車で一番の駄作ですよ。

見た目だけ良くて実用的で無かったので新車が良く売れて人気車から…
購入した人が乗り難い！と初回車検待てずに売られて廃盤になる時には不人気車の代表になっています。

良い所形だけで…
悪い所を言えばキリがありません！

Answer 6

C-HRに乗っています。デザインに惚れて買いましたが、家族からは超不人気です。後席が狭く、側方の視界が悪く旅行に行っても景色が全く楽しめないとの事です。
決める前にご家族(特に後席に乗られる方)に試乗してもらった方が良いかもしれません。
私はほとんど通勤で使っている為、不満はありません。
サスペンションが良い為、今まで乗せた人は皆乗り心地が良いと言ってくれています。

Answer 7

そうですよ
なので、できれば新車が良いです
中古のハイブリッドは更に高い
バッテリー交換のリスクもあるから中古を買うのならガソリン車の方が良いです