トヨタ ブレビス 2004年4月〜モデルの口コミ・評価一覧

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トヨタ ブレビス 口コミ・評価一覧

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  • トヨタらしいクルマです。 平成13年式の14000キロ走行車、18年の9月に友人から譲ってもらいました。 毎日の通勤(往復20キロ程度)に使っています 投稿日: 2007年3月3日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    グレード: 3.0 Ai300 プレミアム(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    トヨタらしいクルマです。 平成13年式の14000キロ走行車、18年の9月に友人から譲ってもらいました。 毎日の通勤(往復20キロ程度)に使っています。居住性、走行安定性、遮音性、さすがトヨタの小さなセルシオといえるクルマです。高級感もあり、都内何処でも、照れもなく使用出来ます。燃費が不満ですが、セカンドカー(軽)と比較すると、同じ自動車とは思えない程、良く出来ています。ガソリンスタンドで対応が良くなるボーダーラインのクルマでしょうか?お手軽な高級車としては良いと思います。 [ 続きを見る ]

  • プログレを少し丸くしてみました プログレが出たとき、なかなかいい車だなと思いました。 しかし、販売実績は今ひとつだったようです。 もう少し、高級と 投稿日: 2006年11月13日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    グレード: 2.5 Ai250(AT) 2004年式 乗車形式: マイカー

    プログレを少し丸くしてみました プログレが出たとき、なかなかいい車だなと思いました。 しかし、販売実績は今ひとつだったようです。 もう少し、高級とわかるマスクだったらな~と思っていましたところ、 さすがトヨタです。ブレビスを登場させてきました。 そして今、うちのお爺さんが乗っています。 取り回しが楽で、高級感があり、(というか実際高級です) プログレと並んで、良くも悪くも日本車・トヨタ車です。 ダサかっこいい、という感じでしょうか。 とくにロングドライブでの体に対する負担の少なさは、 普段、ミニバンに乗っている者にとっては特記ものです。 個人的な趣味としては、プログレの方がよりはっきりとしたコ... [ 続きを見る ]

  • ブレビスオーナー 小さな高級車路線 とてもいい考えです。後部座席コンソールボックス辺りにエアコンの噴き出し口を設けて欲しい 引き続き後継モデルを出して 投稿日: 2006年11月12日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    グレード: 2.5 Ai250(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    ブレビスオーナー 小さな高級車路線 とてもいい考えです。後部座席コンソールボックス辺りにエアコンの噴き出し口を設けて欲しい 引き続き後継モデルを出して欲しい [ 続きを見る ]

  • 小回りきき乗りやすい 内装も良く、小回りきき、近くの買い物に行くのに便利で運転がらく 投稿日: 2006年10月25日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    グレード: 3.0 Ai300(AT) 2005年式 乗車形式: マイカー

    小回りきき乗りやすい 内装も良く、小回りきき、近くの買い物に行くのに便利で運転がらく [ 続きを見る ]

  • ブレビス 値段に見合う車です 投稿日: 2006年10月22日
    投稿者: - 総合評価: 2.0

    グレード: 2.5 Ai250(AT) 2005年式 乗車形式: マイカー

    ブレビス 値段に見合う車です [ 続きを見る ]

  • かなり良い車です。 よく走って、静粛性... 投稿日: 2006年10月11日
    投稿者: 翔kun さん 総合評価: 5.0

    グレード: Ai300(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他

    かなり良い車です。 よく走って、静粛性も抜群でコンパクトでクラウン同等の豪華装備。 大きな車=高級車じゃないんですよね。 この車に乗っていて感じました。 プログレ&ブレビスの後継車が楽しみです。 [ 続きを見る ]

  • ゆっくり走るには最適な車です。中古での購... 投稿日: 2006年9月25日
    投稿者: くっくろびん さん 総合評価: 5.0

    グレード: Ai300(AT_3.0) 2002年式 乗車形式: その他

    ゆっくり走るには最適な車です。中古での購入ですが大変満足しております。今後モデルチェンジは無いようですから古くなる心配もありません(笑) 同じ価格帯のクラウンと比べて中古だたかなりお買い得です。 [ 続きを見る ]

  • 現在は、余り売れていない車ですが、完成度... 投稿日: 2006年1月5日
    投稿者: あさくまりんりん さん 総合評価: 4.5

    グレード: Ai250“Premium”(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他

    現在は、余り売れていない車ですが、完成度の高さからすれば、もっと売れてよい車だと思います。 燃費は、街乗り(ただし、地方都市)と高速が半々の数値です。高速中心に走ると、11キロ/㍑程度は走ると思われます。 [ 続きを見る ]

  • 乗り初めて、約一ヶ月だが満足している。優... 投稿日: 2005年9月13日
    投稿者: Rick Jhonson さん 総合評価: 4.0

    グレード: Ai250(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他

    乗り初めて、約一ヶ月だが満足している。優しい運転をする様になった。ボディーサイズも扱いやすく、駐車場での取り回しが非常に楽です。日本の道路、駐車場環境にジャストフィットしていると思う。 大切に乗り続けたい一台です。 [ 続きを見る ]

  • ここ一年近く投稿がないので投稿しました。... 投稿日: 2005年3月21日
    投稿者: RAR さん 総合評価: 4.0

    グレード: Ai300(AT_3.0) 2003年式 乗車形式: その他

    ここ一年近く投稿がないので投稿しました。プログレは今年に入って3名の投稿があります。この差はユーザーの年齢を中心とした層の違いから来るのでしょうか。 かつての憧れは、頭の重い直6のノーズの長いスポーツ、これでギンギンに飛ばす事。しかし今となっては、V6の吹き上がりの味がどうというより、前に重すぎる直6はスポーツとは反対のものになってしまいました。 もう一台持っている直6はマークⅡ2.5リットル。こちらの方が良い味をしています。走っている時、車の状態が良くよく分かる感じがします。2.5リットルの方が吹けが良いのもあるでしょうか。 時代遅れですが、しばらく浮気をせずに直6一本で行きたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 基本的に女性向きの車ですね。 私も女房... 投稿日: 2004年4月7日
    投稿者: ジャッカル さん 総合評価: 3.5

    グレード: Ai250“Premium”(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他

    基本的に女性向きの車ですね。 私も女房用に買いました。35-55歳くらいの、中流階級の奥様向けでしょう。トヨタ車らしく、すべてが安全方向に振ってあるため、運転好きの男性には退屈でしょう。もう少し、動力性能やハンドリングに尖ったところがあれば、楽しめますが・・・・。 [ 続きを見る ]

  • 満足できる車です。最近の国産高級車はモデ... 投稿日: 2003年9月1日
    投稿者: マイナーオーナー さん 総合評価: 4.0

    グレード: Ai250(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他

    満足できる車です。最近の国産高級車はモデルチェンジの度に車体が大きくなってます。日本の道路事情を考えるとこの車かプログレしか無かったというのも選んだ理由です。トヨタ車が熱狂的ファンより幅広い支持を集めるのが理解できます。輸入欧州車には多数候補がありましたが維持費を含めたコストパフォーマンスを考慮して結論しました。正解と思っております。ベンツ、BMWより注目度は高いと実感しています。中高年の私としてはこのゆったり感と末長く付き合うつもりです。 [ 続きを見る ]

  • 小さな高級車としては評価するが、価格に難... 投稿日: 2003年6月7日
    投稿者: 岡崎 さん 総合評価: 2.5

    グレード: Ai300(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他

    小さな高級車としては評価するが、価格に難有り [ 続きを見る ]

  • 日本の道路や駐車場の事情を考えれば、クラ... 投稿日: 2003年6月4日
    投稿者: さとし さん 総合評価: 4.0

    グレード: Ai250(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他

    日本の道路や駐車場の事情を考えれば、クラウンよりこのサイズがお薦め [ 続きを見る ]

  • どの車も自分なりに良い所、悪い所ってありま... 投稿日: 2003年5月29日
    投稿者: 美月 さん 総合評価: 3.5

    グレード: Ai250“Premium”(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他

    どの車も自分なりに良い所、悪い所ってありますよね [ 続きを見る ]

  • 最高品質を備えた日常の足 ブレビスは降... 投稿日: 2003年5月25日
    投稿者: S さん 総合評価: 4.0

    グレード: Ai250Four_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他

    最高品質を備えた日常の足 ブレビスは降雪地域の実家に住む父親のクルマだが、本人の満足度はほぼ100点に近い。私は某欧州車ミディアムセダンに乗っているが、実家に帰って借りるたびにこっちの世界(トヨタ的自動車界)に乗り換えてしまおうかな…と間々感じる。 故障は勿論ないし、内外装の質感は高い。日本の街中から高速まで走るのにブレビス以上のものは必要ないと断言できる。クラウンのような値段の割に大きく威圧感を与えるクルマとは一線を画し、外から見える高級ではなく、乗ってる人間の高級というものを深く考えたクルマがブレビスであり、プログレである。 で、あるから見栄を張りたい人間は完全に不向きだが、年齢を重ねた分... [ 続きを見る ]

  • 自分の母親が、新車に買い換えのために各デ... 投稿日: 2003年4月14日
    投稿者: どーする さん 総合評価: 4.0

    グレード: Ai250“Elegance”(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: その他

    自分の母親が、新車に買い換えのために各ディーラーを見に連れて回りましたが、この車のシートに座った瞬間にこの車に決めたぐらい気にいったみたいです。ほかのメーカの車も連れまわしましたが、この車以外眼中にないぐらい気にいったようです。内装&装備ともクラウンに匹敵し、70歳過ぎの母親でもとりわましに困らないサイズは、この車しか考えられないようでした。 ただ、それなりの金額は払うため何度も、別の車種も進めましたが、本人はまったくその気はなくブレビスしか買うきになっていませんでした。 先日納車されたばかりで、燃費は計っていませんが、母親はかなり気にいって満足そうなので、それだけでも良しとします。 [ 続きを見る ]

  • 基本的にはかなり気に入ってます しかし... 投稿日: 2003年2月21日
    投稿者: ミレーユ さん 総合評価: 4.0

    グレード: Ai250“Premium”(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他

    基本的にはかなり気に入ってます しかし、値段が高いのに、これはちょっとね~・・という部分もあります エクステリアが、もっと独自性にあふれオシャレな感じになり 走りも、ドイツ車とタメをはれるような車になればイイのにと思いました [ 続きを見る ]

  • 以前はすばらしい車だと感じていましたが、... 投稿日: 2002年12月10日
    投稿者: oya さん 総合評価: 4.0

    グレード: Ai300(AT_3.0) 2002年式 乗車形式: その他

    以前はすばらしい車だと感じていましたが、実際に乗ってみると不満な点も結構ありました。 [ 続きを見る ]

  • 高級感のあるコンパクトにまとまったそこそ... 投稿日: 2002年11月11日
    投稿者: 和泉太郎 さん 総合評価: 4.0

    グレード: Ai300(AT_3.0) 2002年式 乗車形式: その他

    高級感のあるコンパクトにまとまったそこそこいい車です。ボディーサイズの小さなクラウンといった感じです。サイズの点を除けば迷わずアスリート、マジェスタ、アリスト、セルシオ等を選ぶでしょう。 [ 続きを見る ]

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