トヨタ ブレイド 「人生初 3ナンバー」のユーザーレビュー

たまぁ たまぁさん

トヨタ ブレイド

グレード:ブレイドG_4WD(CVT_2.4) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

人生初 3ナンバー

2019.3.30

総評
中古価格が数こそ少ないけど、価格がこなれていて、コスパよし!と思い購入。前の車がランクスで、大きさほぼ変わらないことから嫁もスムースに乗れるだろうというのも、大きかった。

内装はいい!という部分となんじゃこれ?という部分があって、拒絶する人の気持ちも分かりますが、受け入れられればいいものだなぁ、と思います。
満足している点
購入して約半月。
とにかく室内静か。
全部そろってるわけではないけど、快適装備がたくさん付いてる。
最初のオーナーさんが、イロイロつけてたのもありますが。
不満な点
荷室がランクスより狭い。
iglooのボックスクーラー(62QT)がシートをリクライニングさせず、クーラーの向きを逆にしないと入らない。床下収納もスペースあるのに容量少ない。

運転席回りの収納の少なさも不満ですね。
デザイン

-

走行性能

-

エスティマやアルファードに積んでるエンジンが、カローラに積んでるんでそりゃ余裕がある。普通に乗る分には問題無し。
乗り心地

-

悪くないかと。
前のランクスも割とよかったんで、大きく良くなった気がしない。
175/70-14から205/55-16なんで、イロイロ違いすぎますが・・・

アルカンターラ+革のシートは、高級感あって、なおかつ厚みもあって座り心地がいいです。
積載性

-

後部座席倒れるが、フラットにはならないのはちょっと残念。

ランクスは助手席の背もたれを前に倒せて、モノ置けたのがよかったんですが、それなくなったのはちょっと残念。
燃費

-

舗装見えてるけど、まだスタッドレスで、10キロ/L超えるかも?
クルマの表示は9キロ台ですが、レー探(ユピテルα310)は、コンスタントに12~14くらいをマーク。給油が楽しみ。
価格

-

故障経験
とりあえず無しです。
リコール関係も終了。
オイル消費が過多にならなきゃいいんですが・・・

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ ブレイド 新型・現行モデル