トヨタ ブレイド のみんなの質問
syanhaimen(シャンハイメン)さん
2007.8.17 07:52
ブレイドって、オーリスと同じ車台なんでしょう・・・確か。
補足
投票にて!
記憶が貞子でない(つ_☆)さん
2007.8.17 07:57
>ブレイドって、オーリスと同じ車台なんでしょう
リアサスを変更しているのでオーリスよりは仕様を奢っています。
が、どうせ3500とか積むのならフロントサスもダブルウィッシュボーンなり
スパーストラットなり色気のある装備を奢って欲しかったものですね。
まぁ、普通の人はオーリスか新型istかで悩むくらいが健全な買い物になるであろうことは
間違いないかと。
ならたろうさん
2007.8.18 07:50
開発コンセプトは「ショート・プレミアム」であり、狙いは団塊世代のクルマ買替え層や育児を
終えた大人のミニバンユーザーに狙いを定めているみたいですね。
この年齢層であれば、遊び心を満喫したいということで、このようなV6-3.5Lというグレードを
新設定したのでしょう。
また「オーリス」とは姉妹車(こちらはゴルフクラスの欧州Cセグメントをターゲットとした世界戦略車)
でプラットフォームを全く同じとしたクルマですが、ターゲットとコンセプトは明確に異なったクルマです。
インテリアは全く同じで、エクステリアは前側の意匠やテールライトが違うのみになります。
mak********さん
2007.8.17 10:02
ブレイドの3.5Lは、他の同排気量クラスの車と比べて割安な価格設定ですので、レクサスやクラウンを買う余力はないが、ハイパワーな車に乗りたい、と言う人向けにはアリだとは思います。
※個人的には 2.4L直4は不要で、2.5LV6にして欲しかったのですが。
ID非表示さん
2007.8.17 09:58
必要ないと思います。
私はなんでこの車をFFにしたのか分かりません。
4WDにすべきだと思います。
それか4WDにするだけではなくてスーパーチャージャーも付けて足回りももっと固めて350馬力近い「ブレイドマスター」ならぬ「ブレイドモンスター」があってもいいと思います。
kar********さん
2007.8.17 08:15
あれは欧州Cセグメントの旗艦VWゴルフR32を意識して造られてますね。
狙いは国内じゃなくてヨーロッパでしょう。
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