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トヨタ ブレイド 2009年12月〜モデル

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総合平均評価

3.6 (レビュー件数 447件)

アクセス数
ランキング
476
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4260×1760×1505mm〜
4260×1760×1530mm
燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 2362〜3456cc

概要

ブレイド

新グレード、Sパッケージを追加

内外装に変更が施された。また、2.4LのFF車に専用スポイラーや、サスセッティングが施されたSパッケージが追加されている。さらに3.5LのMaster Gには、2〜6速で全域ロックアップ制御、スポーティなシフトフィールの6-Speed Sport Direct Shiftがトヨタブランドで初搭載された。(2009.11)

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)

グレード一覧

6グレード

ブレイド 2009年12月マイナーチェンジ

グレード名 2.4(CVT) 2.4 4WD(CVT) 2.4 Sパッケージ(CVT) 2.4 G(CVT) 2.4 G 4WD(CVT) 3.5 マスター G(AT)
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新車価格(税込) 230.0万円 248.9万円 249.0万円 269.0万円 287.9万円 330.0万円
発売年月 2009年12月 2009年12月 2009年12月 2009年12月 2009年12月 2009年12月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-AZE156H DBA-AZE154H DBA-AZE156H DBA-AZE156H DBA-AZE154H DBA-GRE156H
トランスミッション インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネ6AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4260×1760×1515mm 4260×1760×1530mm 4260×1760×1505mm 4260×1760×1515mm 4260×1760×1530mm 4260×1760×1515mm
車両重量 1390kg 1450kg 1400kg 1400kg 1460kg 1480kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 205/55R16 205/55R16 225/45R17 205/55R16 205/55R16 225/45R17
タイヤ(後輪) 205/55R16 205/55R16 225/45R17 205/55R16 205/55R16 225/45R17
過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 2362cc 2362cc 2362cc 2362cc 2362cc 3456cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L
燃費(10.15モード) 13.4km/L 12.8km/L 13.4km/L 13.4km/L 12.8km/L 10.2km/L
燃費(JC08モード) - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
167(123)/6000 167(123)/6000 167(123)/6000 167(123)/6000 167(123)/6000 280(206)/6200
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
22.8(224)/4000 22.8(224)/4000 22.8(224)/4000 22.8(224)/4000 22.8(224)/4000 35.1(344)/4700
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.5m 5.2m 5.2m 5.5m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧

ブレイド 2009年12月マイナーチェンジ

レビュー

総合平均評価

3.6点(447件)

ブレイド

  • 良い車です

    評価:

    5.0

    tomozou777 さん 2020.5.19

    グレード: ブレイドG_FF(CVT_2.4) 2009年式 乗車形式: マイカー

    軽いボディにパワフルなエンジン。 日頃乗り回して、ちょっといい感じの車。 シートも皮だし、友人を乗せたくなってしまう車ですね。

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  • 今では貴重なタイプの車。

    評価:

    5.0

    blademaniaございやす さん 2019.11.16

    グレード: ブレイドG(CVT_2.4) 2006年式 乗車形式: マイカー

    今のダウンサイジング志向では絶対出てこないタイプの車。 壊れるまで乗りたい。

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  • 仕事用に購入

    評価:

    4.0

    きゅーと さん 2019.11.10

    グレード: ブレイドG(CVT_2.4) 2006年式 乗車形式: マイカー

    2年間乗ってますが 乗りやすく、高級感があり、けっこう速い。 不人気車なのかあまり見かけないですが 良い車だと思います。

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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