トヨタ ベルタ のみんなの質問

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2人目が誕生するにあたって車を買い替えます。5ドア ハッチバック か4ドア セダンで迷っていますが何しろ車の知識が浅いので何をポイントに車選びをすればよいかさえ分りません。アドバイスお願いします。

実は現在3ドアハッチバックでチャイルドシートを1台取り付けて乗っていますので、後部座席にドアがあるだけで「買い替えてよかった~」と思うに違いないのですが、ハッチバックとセダンではどちらの方がチャイルドシートへのアクセスが良いでしょうか?それともどちらも変わらないですか?
ホンダ・フィットよりもう少し大きめの車を探しています。現時点ではハッチバックならトヨタ・カローラフィールダーや、ニッサン・ティーダ、セダンならトヨタ・ベルタかカローラくらいしか思い当たりません。

運転環境・状況・希望等は以下のとおりです。

 家族構成:おとな2人、2歳児1人、0歳児1人の4人家族

 5人乗り以上を希望(年に2回、遠方から親が訪ねてきて一月ほど滞在するため)

 運転環境:家週辺は坂が多く、普段はスーパーへ買い物、夫の職場へ送り迎えなどの超・短距離運転が多い

 片道100キロの移動を月に1~2回

 片道40キロの移動を月に1~2回

 スーツケースが2個積める荷台を強く希望!(ちなみにホンダ・フィットに2個入りました)

 国産車希望


予算はあまり気にしていませんが、高級車には特に興味はありません。

キャンプなどのアウトドアはしませんが、海外在住のため、帰省の際に家族全員が乗った上で荷台にスーツケースが2個入るととても助かります。
日本で売られているものと同じものが海外で販売されているわけじゃないのは承知です。リサーチの段階なので日本で販売されている車でかまいません。(ちなみにオーストラリア在住です)

補足

良かったら、どこのメーカーの何がいいか、その理由も教えて下さい。よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ステーションワゴンが無難ですね。積載も優れます。
フィールダーが妥当でしょう。
ミッションはCVTと5速MTが選べます。
1.5のエアロツアラーがベストグレードでしょう。

質問の乗車人数と用途ならミニバンなんてはっきりいってムダ。
大人もう一人ぐらい乗るなら話は別。

ミニバンはAピラーの幅も太く死角も多い。
燃費や乗り味や走行安定性もセダンベースのステーションワゴンより当然劣ります。
縦に居住を取れば取るほど上り坂や加速力も弱くなります。

ミニバンに拘るならばストリームやウィッシュが妥当でしょう。
ステーションワゴン並みに燃費や安定性も優れます。

ベルタは止めたほうがいい。非力なエンジンに重たいボディ。
1.3でも87馬力しかありません。

質問者からのお礼コメント

2007.11.21 18:59

的確な答えとアドバイスありがとうございます。おかげで候補がかなり絞れました!

その他の回答 (4件)

  • そこまで用途というか要求がはっきりしていて、かつ予算に余裕が見れるのであれば、
    セダンでもハッチバックでもなく「ミニバン」あるいは「1box」という選択しか残らないと思われます。

    フル乗車で大物収納、しかも走りの用途が限定できない、と言う前提時点で、
    安物のコンパクトな「セダン」も「ハッチバック」もお呼びじゃないです。。。

    ミニバンならオデッセイやマークxジオ、1boxならノアやデリカあたりを基準にすべき用途でしょう。
    購入予算として300~350程度を出せるのであれば、上記にあげた車種あたりの現物を見て、
    自分達がどういうものを欲しているのか、現実を良く確認する事をオススメします。

    詰め込めば1500cc程度のステーションワゴンとかでも詰め込めきれるでしょうが、
    それで我慢出来るなら最初から今の車に詰め込んでおけという話になるかと思われます。

  • ハッチバックをお勧めします。理由は
    まず、荷物の出し入れです。これはセダンと違い、大きく開くハッチバックのほうが圧倒的に有利です。
    次に、後席ドアが「一般的に」ハッチバックのほうが大きいからです。セダンでは、いったん、荷室手前でルーフを終わらせますので、後席ドアの後端部が小さくなっています。
    チャイルドシートへの操作性を考えるとハッチバックのほうが良いでしょう。
    カローラフィールダーなどのステーションワゴン系もOkなのでしたら、レガシィやアテンザワゴンなどもお勧めですよ。
    坂が多いと言うことであれば、レガシィのターボモデルなんかもお勧めですが、ターボに長短距離はあまり良くないですね。

  • 新型デミオ!

    ワンボックスではガソリンを食います。

    ケースはキャリーケースをつけて上に積む。

    チャイルドシートをつけるとお子さんはちょっと窮屈ですけど・・・燃費、ランニングコスト考えれば・・・パッと浮かびました。

    日産はノートでもいいかも?

    トヨタは個人的に薦めません。。。

  • お子さんが1人増えると言うことは荷物も1人分増えると言うこと。
    それを考えるとハッチバックの方がいいと思います。
    あとは好みの問題ですが、ミニバン(ノアとか)も選択肢に入ります。
    いずれにしてもお子さん2人でセダンは、「セダン好き、ミニバン嫌い」でない限り日本国内ではありえない選択です。

    正直私はステーションワゴンとかはどうかと思います。
    まだ娘が新生児のときステーションワゴンに乗っていて、チャイルドシートに乗せる時不注意で天井に頭をぶつけて泣かせてしまったことがあります。
    開放感と言う部分ではミニバンの方が断然いいです。使い勝手はステーションワゴンの方がいいですが。
    ステーションワゴンならレガシー、ミニバンならヴォクシーですかね。
    ステーションワゴンならレガシーはかなりの完成度です。
    ヴォクシーは大きからず小さからずで個人的にはいいかなと。

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