トヨタ ベルタ のみんなの質問
ID非公開さん
2017.9.13 20:33
た車が必要かなと思いました。
一番無難なのは、カローラ アクシオだと思いますが、今まで輸入車に乗っていたので、どうもプライドが持てません。
かといって適当な輸入車と云えば、デザインが秀逸な”Audi a3”セダンくらいしか思いつきません。
これだと中古車でも価格が高いのと、ディーラーが県外なので不便です。
新車カローラと認定中古車”Audi a3”だったら皆様はどちらを選択しますか。
併せて、他にお勧めの車があれば教えていただければと思います。
gta********さん
2017.9.14 03:43
現在自動ブレーキは各社車種によってもバラバラで
自動ブレーキ性能も松竹梅レベルがあります。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/
現在トヨタのアクアやカローラに搭載するシステムはC型
単眼カメラ+赤外線レーザー式で簡易型です。
これはドイツのコンチネンタル社製になります。
対車両には止まってくれますがまだ対歩行者検知機能がなく
歩行者の前では止まれません!
私も父親が乗換えが必要だと思い色々と勉強しました。
数年前では時速20~30kmまででやっと対停止車両に止まれると
歩行者は無理!とこのレベルで今でも販売車両がありますが
今ではもう危険レベルです!
もうこれは各社自動車会社ではなくカメラ屋や電装電気屋さん技術レベルで
人間の眼のように両眼ステレオカメラを搭載するのが
スバルの(ぶつからない車)で有名なアイサイトは日立製でレベルが高いです。
トヨタはP型と言い松レベルのクラウンやレクサスに搭載の
単眼カメラ+ミリ波レーダー型がありこれはデンソー製ですが
カメラは人間の眼と同じでちゃんと夜間ライトで助けてあげないと
認知できずその為+高級品のミリ波を利用します。
https://www.youtube.com/watch?v=_glnlHsMUIo
このトヨタで松レベル対歩行者対応P型が搭載されたのが
新型プリウスとC-HRです。
そしてC-HRでは比較的安い車種で唯一の搭載
ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)と言い
前車両追尾機能アクセルも踏まず前車がスピードを落とせば
こちらも落とし着いて行くこの速度領域が時速30や40~100キロしか
対応されないのが多い中C-HRは0~100キロと優れております!
質問者からのお礼コメント
2017.9.15 10:06
詳細なご説明ありがとうございます。
なので、今、C-HRは爆発的に売れているのですね。
おおいに参考とさせていただきます。
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