新しい自転車（マウンテンバイク）を買おうと思っているのですが、選び方が分からなくて少し困ってます。

Question

前の自転車はブリヂストンのTBe1の電動アシスト無し、変速ギア7段のクロスバイクを通学用に使っていたのですが、ママチャリよりほんの少しマシになった程度でした。坂とか悪路を楽に進めるような自転車がほしいと思いマウンテンバイクの購入を考えているのですが、何かオススメの自転車ありますか？

Answer 1

TB 1に乗っておいでの時点で、一般的なママチャリと比較すれば遥かに軽快である“ハズ”ですが、それをほんの少し…としかご体感ならないのは、そもそも多段変速仕様の自転車を乗り熟せ(こなせ)ていらっしゃらない可能性が高いかと。


大前提として、お乗りになられる方がお好きな様にお使いになられば良い…のですが、多段変速仕様を乗り熟す“コツ”は、路面状況や速度、ケイデンス(クランク(ペダルと捉えらてOK)の回転数)に応じた頻繁な(適宜、適正な)ギアチェンジです。

軽めギアから発進し、ケイデンス(速度)に応じてシフトアップしてゆき、減速時にはシフトダウン、停止直前には発進に備えて軽めギアへシフトダウン…が基本。

まずは、これ等を実践なさってみられて下さいませ。

そうすることで、スムースで軽快な加速が適い、スピードを出す為に無駄に重たいギアを踏む…等という本末転倒的な運用をなさっていらっしゃったのなら、目から鱗的に快速走行も適うかと。


その上で、本格的な悪路用のマウンテンバイクは、最底辺15～20万円以上となります。

悪路とご提示のルートが、フラットダート程度でいらっしゃるなら、街乗りマウンテン等と称されるモデルでも十分にお楽しみになれるかとは思われます。

坂に対してはリジット(サスペンションなし)の方が優位で、それが故にサスペンションフォークにはロックアウト機構という強制的にサスペンションの動きを抑える機能が付帯する程です。

少なくとも舗装路主体でいらっしゃれば、ギア比構成的にも、クロスバイクと呼ばれるカテゴリーのモデルの方が遥かに軽快です。

その上で、通学程度のご利用用途で、サスペンション付きのモデルに乗ってみたい…とご所望でいらっしゃるなら、こにらのモデル等を“一例”とお薦めおきます。

ARAYA MFD MuddyFox Dirt
http://araya-rinkai.jp/mfd.html

とても本格的なマウンテンバイクとは呼べませんが、街乗り向け(前述の通り、フラットダート程度なら問題なし)サスペンション付きモデル。

油圧式ディスクブレーキで、フロント3枚アウター42T、リア8Sトップ12Tなので、TB1と高速域のギア比は同等ですが、サスペンションのリモートロックアウトまで付帯しますので、街乗りマウンテンとしてのスペックは十二分かと。



同程度価格帯のクロスバイクなら、こちらをお薦めおきます。

Anchor(BRIDGESTONE) RL 1(油圧モデル推奨)
https://www.bscycle.co.jp/anchor/bikes/rl1/


舗装路では前者より余程軽快に走りますし、油圧式ディスクブレーキから、クランクセット、ハブ～BBに至るまでオールSHIMANOで秀逸。
3年間の盗難補償まで付帯。




その他も様々ご検討なさり、お気に召された相棒を選定なさって下さいませ。


ご納得の相棒と、楽しく快適なサイクルライフを送られますこと、祈念申し上げております。

質問者からのお礼コメント

自転車に関してはまったくの無知でしたがいろいろとためになりました。ありがとうございました。