RENAULT PLATINUM LIGHT6 という自転車はしっかりしたブランドの自転車なんでしょうか？ かなり軽いようですが、耐久性とかはどのような感じなんでしょうか？

Question

この自転車で長距離(１００kmくらい)走るのは結構キツイものですか？

よろしくお願いします。

Answer 1

ルノーのブランドで販売されている自転車はGICという大阪の業者が販売しているものですね。

その前に、ちょっとこの自転車を見てみてください。↓

https://www.dahon.jp/2022/product/bike/doveplus.html?id=container

DAHONのDove Plusというモデルです。RENAULT PLATINUM LIGHT6に似ているよね。

横折の折りたたみ自転車の折りたたみ方って、シートポストを目一杯下げて、フレームを横折りし、ステムを折りたたむのが一般的だけど、これはDAHONが開発したものなんだな。（現在は特許切れ）

で、DAHONは自社ブランドだけでなく、折りたたみ自転車の完成車やフレームを、他社にOEM供給していて、RENAULT PLATINUM LIGHT6もその一つなんだよね。だから、Dove PlusとRENAULT PLATINUM LIGHT6が似ていて当然なんだな。（多少の仕様は違っているけど）

ただDove PlusとRENAULT PLATINUM LIGHT6もタイヤの径が小さく、変速がないから、ちょっとそこまでという街乗りならいいけど、長距離は向かない自転車かな。

例えば、20インチの自転車なら、頑張れば100km行くという人もいるけど、普通は50〜70kmくらいが限界。Dove PlusとRENAULT PLATINUM LIGHT6と同じ14インチでDAHON K3という3段変速付きのモデルがあるけど、これでも10〜20kmくらいがいいところかな。

まあ、YouTuberでB4Cという変わり者がいるけど、昨年、途中鉄道で輪行しながら、Dove Plusで北海道を20一周したんだけど、1日100km越えで走行していた。
https://youtu.be/Yr1rGinKRH4

全行程2,500kmを走行した後は、かなり自転車はガタガタになったけどね。これは無理もない。タイヤの径が小さいってことは、より多くペダルを漕いで、より多くタイヤが回さなければならない。BBやハブの痛みも早くなるし、チェーンも極端に短いからチェーンオイルの劣化も早い。

本人も自分はゴリラといい、並外れた体力と精神力の持ち主で、自分で自転車をバラして、組み立てられる技術を持っていたから、修理や応急処置もできるからできたんだけどね。まあ、チェーンの回りが悪くなったから、スーパーで買ったオリーブオイルをチェーンに塗っていたのは、さすがにぶっ飛んでいたけどね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

車メーカーのルノーとは関係ないです、名前だけ借りてる。
軽いという事は耐久性は？？ってことです。
近場、街乗りならいいとおもいます。
100ｋですか、何の罰ゲームですか？ってとこでしょう。
間違っても通販で買わないこと、壊れたら粗大ゴミですよ。

Answer 3

RENAULT PLATINUM LIGHT6は自動車会社が企画して作っているわけでなくブランド使用料払って適当な自転車に張り付けてるだけです。

ハマーやシボレーの自転車と同じです。


RENAULT PLATINUM LIGHT6はDAHONのルック車です。

RENAULT PLATINUM LIGHT6はジック株式会社が販売しています。
https://www.gic-bike.com/

小径車のルック車で100ｋｍはきついですよ。

良く整備しないと途中で故障したり壊れたりするかもしれません。

Answer 4

はい。
長距離(１００kmくらい)走るのは結構キツイものです。

小径に作ることにコストの多くが費やされているので長距離乗るのなら期待はしない方がよいですね。

Answer 5

そのへんの通販の折りたたみと同じところで作って販売してる。

カタログスペック的にはダホンと同等だが耐久性はわからない。
ロングには使いたくない。