ロードバイクを買おうか迷っています お世話になります。現在通勤（片道約4キロ）で使用していたmtbが壊れて乗れなくなったので中古ロードバイクを検討しています

Question

①cannondale caad10(2012) ¥94,800
②anchor rnc3 ex（2014）¥61,600

通勤目的ならクロモリのほうがやはり良いのでしょうか
アルミで名高いcannondaleのフレームにやや憧れがあり①になびいてる状態です
通勤以外では普段の日常用途や、休日でごくたまに往復50キロくらい走るときがあります

ロードを選んだのは舗装路しか走らない上に、今後距離が伸びた際対応できるように、それと軽さのためです

中古なので錆やキズは受け入れられるのですが、見るポイント、避けるべきところ、その他中古車を選ぶ際の注意事項等あれば教えていただけますか

よろしくお願いします

Answer 1

値段からはショップでの販売かと思いますが、信頼できる店でしたら見た目の好みでいいと思います。
オリジナルの部品がそのまま付いていたらそのヤレ具合で距離の推定もできます。まあ乗り込んでいれば当初の部品はほとんど無いと思います。

用途から言ってMTBでもピストでも自由に好きなものに乗れると思います。
ロードに替えればたまにの50kmがもっと延びる可能性はありますね。

使い込んでいるフレームは日頃からトップチューブ、ダウンチューブのヘッドチューブ直近の下側の亀裂（一見塗装の傷みたいに見えます）に注意しておくことは必要と思います。日頃からワックス掛けなどして掃除して近くから観ていることは重要です。
バックステーやBB周辺は折れても即落車とはならないのですがヘッド寄りやフォークは崩壊することが多いので要注意です。

質問者からのお礼コメント

こちらの回答が一番しっくりしましたのでベストアンサーに選びました。
結局は初めの2車種とは全然違うのですが信頼できるお店ですので、あまり心配してないです。
それよりも、回答の中でクロスを推す声が多くて、驚きました。個人的にクロス乗るくらいなら、安定性・制動性・色々な遊びができるmtbの方がよいという考えがあるので絶対に選ばないですね。
盗難には気をつけます…

回答ありがとうございました

Answer 2

クロスバイクなんて要らない。
あれは自転車に興味ない人が乗るスポーティーな自転車です。

自転車が趣味ならcannondaleと言いたいところですが、、、
その時代は既にハンドメイドではなくなっておりカーボンメインに移行してるので、他メーカーと代わり映えせず魅力は半減してます。

デザインとサイズでお好きな方をお選びください。

Answer 3

質問者様の使用目的なら中古のロードバイクよりも新品のクロスバイクを選ばれた方が幸せになれると思います。
私もロードバイクを所有しており、購入当初は通勤にも使えたらいいな、と思っておりましたが、結果的に一度も通勤に使っていませんし、今後も通勤に使うことはないと思います。
理由としては常に盗難されないかという心配や、隣に駐輪してきた自転車がフレームに接触してカーボンが破損したりしないかなど、精神的負荷が多すぎるからです。また、走行時においても通勤なら主に市街地を走ることになるでしょうが、
車道は交通量が多くて至近距離で真横を通過する車に怯えることになるし、かといって歩道はまともに整備されておらずガタガタ凸凹で、思うようにスピードを出せず、ママチャリやMTBのようにラフな勢いで段差に乗り上げようものなら、すぐにパンクしますし、そもそもロードバイクで歩道を走ると歩行者や他の自転車乗りから白い目で見られるわで、ロードバイクを通勤に使うメリットって何にもないと思います。
よく「自転車通勤で健康維持！」みたいな広告ではロードバイクをスーツ着て漕いでいるようなイメージ写真が載っていますが、健康目的ならクロスバイクで十分です。
むしろ街乗りでのスポーツバイク選びではクロスバイク一強だと思います。多少、ラフに扱っても簡単にパンクや破損の恐れはありませんし、ロード違ってスタンドの取り付けも容易なので、
気軽さが段違いです。また、全くないとは言えませんがロードバイクに比べれば盗難のリスクもかなり低いです。

休日に50kmくらい走る、とのことですが、それなら休日ライド用には通勤用とは別にロードバイクなりクロスバイクなりをご購入されることをお勧めします。そもそも自転車は一台であれもこれも賄うような乗り物ではありません。
さまざまな走り方にそれぞれ合った専用の自転車に乗るべきです。遠くまで速く行きたいのならロードバイクを、通勤やちょっとしたフィットネス目的ならクロスバイク、お買い物ならカゴ付きのママチャリを、と言った具合にです。

Answer 4

フレームに亀裂があるか調べる。ハブに異音がないか確認。ホイールの振れの確認。ハンドルがスムースに切れるかを確認。消耗品の交換や工賃を考えると近い価格帯でジャイアントのエントリーロードがある。その方が全てが新品で安心出来て乗れると思う。

Answer 5

ロードバイク面倒くさいヨ？
空気乗る前に足さなきゃいけないんだよね。

ロードバイクのタイヤは空気高いし細いから、すぐ空気圧下がっちゃうの。
で、空気圧下がっちゃうとパンクする。

Answer 6

4ｋｍの通勤ならママチャリでいいですよ。
通勤だけが目的なら。

中古のロードバイクなんてろくなもんじゃないのでやめた方が良いです。

Answer 7

Cannondaleいいですよ。重量的にね。上りも下るも丁度良い。カーボンフレームは軽いけど漕がないと進まないから通勤向けではないよね。因みにCannondale(アルミフレーム)とカーボンフレームで下りを走らせた場合、漕がない状態で下るとカーボンフレームの方が遅いです。

Answer 8

通勤でアルミでもカーボンでも問題ないと思います。

購入後、そのまま走れるのか？
(タイヤ、ケーブルなど)
コンポをグレードアップする時、どの程度の交換が必要か？
などですかね。

Answer 9

率直にいって初めてのロードで中古、というのはお勧めしません^ ^

理由は前の所有者さんがどういう乗り方をしていたのか？ とか、フレームが歪んでいたりしないか？ パーツは正常に動作するのか？ など不安要素が高いからです。

フレームの素材は通勤に使うのでしたらなんでも良いと思います。

主人様のお好みでどうぞ！

それにロードは盗難の恐れが普通の自転車と比べて飛躍的に高くなりますが大丈夫でしょうか？

リスク回避を考えるのでしたら4キロ程度でしたらロードではなくクロスをご検討してみたらいかがでしょうか？

通勤用という明白な使い方をなさるのでしたら、割り切ってクロスに乗る方がコスパは良いと思います^ ^

Answer 10

ロードバイク乗りです！

中古でロードバイクですか。

それなら新品でGIANT（アルミ）（8万円代）
Bianchi（アルミ）（12万円代）
などを買った方がいいかと思いますよ？

自転車屋さんで買った方がメンテナンス料など無料になる所もありますし、新品で買った方がメリット多いです！

中古で買うとしたらメンテナンス代、修理代
小物類、その他もろもろお金掛かりますから
新品で買うのをおすすめします！

Answer 11

中古だとベテランでもちょっと見たくらいで良し悪しは分からないですよ。なので信頼できる店で買うくらいしかないでしょう。
ただ距離が伸びたとしても通勤にはロードバイクは適しませし、５０km程度ならクロスバイクでも余裕な距離です。