ＴＴバイク タイムトライアルをする自転車を探しています。 今は普通のロードに乗っていますが、購入する場合どの部分を基準にしたらいいか、調べれば調べるほどわかりません。

Question

今乗っているロードと比べて
・リーチ 長いor同じor短い
・サドル高 高いor同じor低い
・スタック 高いor同じor低い
・スタンドオーバー 〃
それぞれどれがいいか教えてください。

Answer 1

ロードよりは、前乗りになり前傾も深くなるはず。

シート角が立ってくれば、トップチューブ長が同じならリーチは長くなる。
サドルが前に出れば、微妙に高くなる。（BBからの距離は変わらなくても）
前傾を深くするためハンドルを下られるよう、スタックは低いほうが良い。
トップチューブが空力を意識して水平に近くなれば、スタンドオーバーハイトは高くなる。
どれも結果としいてそうなるだろうという事。
どれが大事というより、あなたに必要なポジションが取れるジオメトリ－かどうか、という事ですよね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

まずTTバイクはDHポジションが命です。
長い時間と手間を掛けてDHポジションを出すのですが、そのポジションが取れるフレームを選ぶことになります。

一般的にはサドルとハンドルの落差が大きく確保できることが一番大事です。
これだけはヘッドチューブが長いとどうやっても調整出来ないので。
リーチやトップチューブ長は良くても、ヘッドチューブが合わなければ仕方なくワンサイズ小さいのを選んだりします。
なので、まずは1台買ってみてポジションを追求するところから始めないと。

ざっくりですけど、ロードバイクと比べて、
リーチは長く、ヘッドチューブが短い。
この2点くらいです。
あとはどうでもいいです。
極端な前乗りなのでヘッドチューブ長はロードバイクと比べても無意味です。

その他も特殊なポジションなのでロードバイクと比べるのは無意味です。
DHポジションで背中が水平になるくらいを目指して（そのためにヘッドチューブが短い）、人それぞれの柔軟性とかで変わってきます。
柔軟性が高くてDHバーを理想的に下げられるならワンサイズ小さくて少し安定性に掛けても（DHポジションだとかなり怖い）頑張って乗るほうが速いし、
そこまで下げないDHポジションならある程度適正なリーチのフレームにして直進性や安定性を上げたいし。