トヨタ アベンシス 「やはり所有する喜びが得られずわずか１年で...」のユーザーレビュー

やはり所有する喜びが得られずわずか１年で...

2004.9.29

総評

やはり所有する喜びが得られずわずか１年で手放すこととしました。
アベンシス購入動機は父の前車（ローバー600）のメンテナンス・修理費の軽減を考えてのことですが、結果的には余分な出費となってしまいました。
父親曰く、車そのものは問題ないが、１．走りに質感がない、２．車に個性がない、３．高速走行がどこか不安等でパサートワゴン2.0に乗り換えることとしました。下取り価格も低くかったようで、父親には大失敗の買い物でした。
アベンシスは欧州車として捉えるとフェイクですし、単に道具としての車として見ても国産車を含め他にも多くの魅力的な選択肢（レガシー、アコード、アテンザ、ゴルフ等）があったのに・・・と後悔しています。
従ってこの掲示板を見て今後この車の購入を考えている方には、所有する喜びという点でお薦め出来ません。（個人的にはこのクラスなら、レガシーかなぁと。）

ＰＳ　パサートを購入したＶＷディーラー店長（元トヨタディーラー店長）談によると、欧州車は国産車に比べ、ボディ・サス・サス取り付け部・塗装・ブレーキ・シートはお金がかけてあるそうです。（基本的な部分にしっかりお金をおけている。高いのはブランド代ではないとのこと）それに比べ国産車は価格ありきで作っている部分が多分にあり、質で不満が出るのは仕方ないそうです。
特にシートは国産の場合、運転席のコストを１０とすると助手席７リア５だそうです。欧州車は当然全席１０のクオリティーだそうです。
今回この車を購入して非常に勉強になりました。国産車というのはユーザー要望等でどうしてもコスト部分の制約を受け、結果見えない部分で妥協せざるを得ないという事です。メーカーに出来る技術があってもコスト面の制約から出来ないため、どうしても「車の質」の部分で欧州車に勝てないというのがよく分かりました。

満足している点

○購入価格が安価・燃費良好・コストバリュー

不満な点

○売却価格が安価・質感不足・ネームバリュー
○ポリシー

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験