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トヨタ アベンシス 2006年7月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

トヨタ アベンシス 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4645×1760×1480mm〜
4645×1760×1485mm
燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1998〜2362cc

外装・内装

概要

内外装の変更と装備の追加

フロントグリルとバンパーやリアランプのデザイン変更するとともに、ボディカラーを2色追加した。瞬間燃費などの車両情報を表示するマルチインフォメーションディスプレイが全車に標準装備となった。また内装色もアイボリーからグレージュに変更された。(2006.7)

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

アベンシスは欧州向けモデルとして、トヨタの英国工場で生産され、その車両を輸入する形で、2003年に日本導入を開始した。グレードは最上級の「Qi」をはじめ、「Li」と「Xi」の3タイプ。日本導入モデルは、トヨタがD-4と名付けた直噴式2Lガソリンエンジンのみで、FFと4WDの駆動方式を選択できた。2011年にはフルモデルチェンジモデルが行われたが、セダンモデルは輸入されず、ワゴンボディのみのラインアップとなった。(2016.3)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る アベンシス 2006年7月マイナーチェンジ

マイナーチェンジ一覧 アベンシス 2006年7月マイナーチェンジ

レビュー アベンシス

平均総合評価 4.0点(216件)
走行性能
3.0
乗り心地
3.8
燃費
2.2
デザイン
4.2
積載性
4.4
価格
2.4
  • 評価が高いレビュー

    安定性は抜群!

    2018.2.1

    tantyan tantyanさん

    グレード:セダン_Xi(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    欧州車として作られ、EURO NCAPで5つ星を取った頑丈な車体。
    不満な点
    出足が少し悪い。
    乗り心地
    問題はありません。

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  • 評価が低いレビュー

    正直買って失敗だった車です。全てにおいてク...

    2004.12.27

    加藤直樹 加藤直樹さん

    グレード:ワゴン_Li“Sports_Package”(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ドイツ車みたいにかっちり閉まるドア。
    不満な点
    マークⅡクオリスからの乗り換えだが、乗り心地も悪いし、ブレーキの利きもイマイチ、内装の質感も良いとは言えない。本当にヨーロッパ基準なのだろうか?全てにおいてクオリスの方が善かったような?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 質実剛健

    2021.7.24

    tetsuya7 tetsuya7さん

    グレード:セダン_Li”NEO Edition”(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    剛性の高さと安全性。 他の車が欲しいと思わなくなりました。 飽きのこない欧州デザイン
    不満な点
    ハンドルの切れ角が少なく、立体駐車場や狭い道では苦労します
    乗り心地
    硬めです。 国産に慣れてる人にはNGかもしれませんが、欧州車から乗り換えの場合は満足させてくれる一台です。

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  • 期待以上。期待以下。

    2021.3.16

    チケsファミリー会長 チケsファミリー会長さん

    グレード:ワゴン_Li(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    1
    満足している点
    トヨタが作った欧州車。 それだけあってデザインはトヨタにしては無駄の少ない仕上がりです。 走りもそこそこ剛性感のある走りです。
    不満な点
    ダッシュボードがゼロクラのようにバッキバキになります。 天井もダラダラに垂れます。 整備性はそこそこ悪いです。 流用が効きません。 2.0で150ps台。シンプルに遅いです。山道は踏まないと登りません。 4ATで日本には不向きです。 燃費も直噴D-4でリッター9です。少なくとも13はでて欲しいです。 1AZだから神経使います。 シートの調整が大変面倒です。
    乗り心地
    すこし固め? シートが疲れにくいですが、日本人にあってなさそうです。

    続きを見る

  • スタイル!スタイル!スタイル!

    2021.2.11

    地道 武夫 地道 武夫さん

    グレード:ワゴン_Xi(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4
    満足している点
    何といってもこのスタイル!色! 少し古い欧州車のようなスタイルは、あきることがありませんでした。この色もこのクルマのキャラクターによく合っていて、とてもいいと思います。 シート、特に後列のシートが秀逸です。 ボディサイズも日常で使うのに悪くないし、 けっこう広いです。 自動防眩ミラーもグッド👍
    不満な点
    おバカさんなオートマチックのプログラム。 けっこう踏まないとパワーが出ない、2リッターD4エンジン。 内装の立て付けが雑。前乗っていたカローラランクスの方が何倍もマシ。 素人ではヘッドライトのハロゲン球はおろか、ストップランプ類も交換するのに一苦労する、整備性の悪さ。
    乗り心地
    高速走行中の、外乱に強いハンドリングは特筆すべきものがあります。少し背の高い車が強風でヨロヨロしてるような場面でも鼻歌まじりでいけます。 静粛性は高いとは言えない。回さないとパワーが出ないエンジン、タイヤのロードノイズとが相まって、けっこう騒々しい。

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トヨタ アベンシス
平均価格 24.3万円
平均走行距離 61,333km

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後期も発売されていましたが、探しまくって見つけた前期です。
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