トヨタ アベンシスワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

外観・走行安定性・経済性・ボディ硬性は申し分なし。 難点をカバーできるだけのいい車だと思う。

2011.11.13

総評

外観・走行安定性・経済性・ボディ硬性は申し分なし。 難点をカバーできるだけのいい車だと思う。

満足している点

外観と走行性は申し分なし。まさに欧州車のカチッとした安定感があり、高速走行で違いがテキメン。燃費もそこそこ良く、10km/ℓ程度は走る。

不満な点

インテリアで、センターコンソールの使い辛さが難点。小物収納も乏しい。 ミッションのレスポンスが悪い。低速時のつながりが国産車っぽくない。

乗り心地

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2リッターなのによく走る車だと思います。

2011.8.18

総評

2リッターなのによく走る車だと思います。

満足している点

高速走行の良さ 燃費も悪くない

不満な点

ブレーキのタッチが極端（効きは良い）

乗り心地

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世界規準のスケールを感じさせます 日本車では数少ない大人向けの車 乗れば乗るほどいい味が出ます 派手さはないが、特に安全性の面では良く考えられていて、

2010.11.15

総評

世界規準のスケールを感じさせます 日本車では数少ない大人向けの車 乗れば乗るほどいい味が出ます 派手さはないが、特に安全性の面では良く考えられていて、見えないところにきちんとお金をかけているというトヨタら...

満足している点

・抜群の安全性（高剛性ボディー、カーテンエアバック、トラクションコントロール、信頼度の高いブレーキ、横滑り防止システム、ヒーテットドアミラー、防眩ルームミラー、リアフォグランプなどが標準のハイテク満載仕様...

不満な点

・燃費は思ったよりイマイチ（市内で７．５キロ　遠乗りで１１キロ。通常２リッター・１６０ＰＳならこんなもんでしょうが、前車アコードは２．４リッター・２００ＰＳで全く同じ燃費だったので） ・４ＡＴ（このクラス...

乗り心地

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大人な渋い車 国産車とは一味違う造りに非常に満足している。 以前ＢＭＷ3シリーズに乗っていたことがあるが ＢＭＷよりも総合的に良いと思う。 買って本当

2009.11.2

総評

大人な渋い車 国産車とは一味違う造りに非常に満足している。 以前ＢＭＷ3シリーズに乗っていたことがあるが ＢＭＷよりも総合的に良いと思う。 買って本当によかった。

満足している点

新型アベンシスが日本で発売されなくなった今 このアベンシスは非常に貴重な車であると思う。 思ったより燃費もいいし、走り、内装の質感など どれをとっても非常に素晴らしいできで 非の打ち所がない。今、何を買う...

不満な点

ありません！！

乗り心地

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渋い！と思います。 免許を取って20年、ミラ-ジュ、アコ-ド、ユ-ノスロ-ドスタ-、スプリンタ-トレノ101等乗り継ぎ、車検切れの機会に購入しました。

2009.8.7

総評

渋い！と思います。 免許を取って20年、ミラ-ジュ、アコ-ド、ユ-ノスロ-ドスタ-、スプリンタ-トレノ101等乗り継ぎ、車検切れの機会に購入しました。販売店の実車を見て気に入り中古車ですがすぐに即決しまし...

満足している点

①　ドアの音　私感ですがバズン！と重厚感あります。 ②　車内がゆったり。後部座席も楽だそうです。（同乗者談） ③　ドライバーを抜けばキャディバッグ４個とボストンバッグ４個積めるラゲッジスペース ④　運転し...

不満な点

①　ハンドルは重い感じです。 ②　車体はアクセルを踏み込んでも重い感じがします。 ③　マイカーは「アベンシスワゴン」と言っても認知度は低い。（それが良いのですが・・）　　　何故この車が好きか説明を求められ...

乗り心地

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良すぎることのない優等生 アウディを狙っていましたが、現実的にメンテナンスコストを重視してアベンシスにしました。Xiのスポーツパッケージに乗っています

2009.7.15

総評

良すぎることのない優等生 アウディを狙っていましたが、現実的にメンテナンスコストを重視してアベンシスにしました。Xiのスポーツパッケージに乗っています。通勤で使っていますが、片道20キロ程度で燃費は10k...

満足している点

・トヨタらしくない外観。あまり飽きのこないスタイル ・国産の3ナンバーのワゴンではない重厚感 ・高速で安定感のあるドライビング性能．高速ですごく楽です． ・シートにホールド感があり疲れにくい ・オーディオ...

不満な点

・ヘッドライトがキセノンでも多少暗い ・外装などオプションが少ない(欧州では様々なオプションがあるようですが) ・17インチをはいていますが、段差でばたつき感がある ・内装がトヨタのわりに弱い ・収納が少...

乗り心地

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1年間乗りました 昨年の3月に2.0xiを購入し、先日までに約8,000km乗車しました。結論から言えば「買ってよかった」と思っています。一言で表すな

2009.5.5

総評

1年間乗りました 昨年の3月に2.0xiを購入し、先日までに約8,000km乗車しました。結論から言えば「買ってよかった」と思っています。一言で表すなら「大人のワゴン」といったイメージ。高い静粛性、しっか...

満足している点

４輪がしっかりと地面を捉えていて、高速道路のカーブでもしっかりと踏ん張っている。 車内がとても静か！車の中で音楽を聴いていると本当に気持ちいい♪ スピーカーも８枚あって十分過ぎる。音質も上等で、社外品を入...

不満な点

車重があるせいか、２リッターだとちょっと立ち上がりにもたつきを感じる。 思ったより小回りが利かない。 外国製の部品もあるため、部品交換などでは割高かも？ 燃費も最近のトヨタ車に比べればちょっと悪いほうだと...

乗り心地

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購入を検討されている方の為に・・・ 私のアベンシスは中期型のＬｉ（２.４Ｌ）で、この２月にはじめての車検を迎え、走行は約２万キロを走行しました。アベン

2009.3.3

総評

購入を検討されている方の為に・・・ 私のアベンシスは中期型のＬｉ（２.４Ｌ）で、この２月にはじめての車検を迎え、走行は約２万キロを走行しました。アベンシスの前に約３年間、所有していたＷ２１０後期（Ｅ２４０...

満足している点

○　動力性能（都内や、その近郊のように、わりと高低差（アップ・ダウン）がある地域で使用するなら２.４Ｌがベターか？） ○　ブレーキ性能（引換えにブレーキ・ダストは多いが、安全性を考えれば、◎としたい） ○...

不満な点

○　小回りが苦手 ○　ハンドルが女性には若干重い？（妻談） ○　内装の詰めが甘い！（英国工場のレベルの問題か？部品の取付け等が雑？かな） ○　色の選択肢やオプション（サンルーフの設定なし）の選択肢が少ない...

乗り心地

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力強さはなく坂道は苦手 マークⅡクオリス2.2から乗り継いだ。これは本体価格240万円程。動力性能、装備、スタイルすべて満足した。７年で10万キロにな

2008.11.10

総評

力強さはなく坂道は苦手 マークⅡクオリス2.2から乗り継いだ。これは本体価格240万円程。動力性能、装備、スタイルすべて満足した。７年で10万キロになったので次は何にしようかと迷った。私はスタイルを気にす...

満足している点

オートライト。ナビ。雨水感知ワイパー。ディスチャージヘッド。などなど快適装備が沢山付属。 それらは本当に便利に使える。 乗り心地、静粛性最高。 室内の乗車スペース広い。バックスペースも沢山荷物が積める広さ...

不満な点

一番気になるのはホイールの汚れ。高摩擦パッド使用のため一週間で赤茶けて汚く汚れる。 上り坂での非力さ。 山間部での使用はストレスの元。 現行型は良くなったが、フロントマスクは当時のカローラと似ていたのでよ...

乗り心地

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欧州車だから？？ 購入してだいぶ経過しましたのでなんともいえませんが、ドアのモールが今年の暑さ？ではがれてきました。日本は暑いですもんね。あとシートの

2008.8.25

総評

欧州車だから？？ 購入してだいぶ経過しましたのでなんともいえませんが、ドアのモールが今年の暑さ？ではがれてきました。日本は暑いですもんね。あとシートの生地はすごく白っぽくなり汚い感じになってしまいます。（...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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良車でしょう！ 先日納車されました。 一言で言うならトヨタの欧州車です。トヨタブランドでありながら、中身は完全な欧州車です。スタイリングについて賛否両

2008.8.4

総評

良車でしょう！ 先日納車されました。 一言で言うならトヨタの欧州車です。トヨタブランドでありながら、中身は完全な欧州車です。スタイリングについて賛否両論あるみたいですが、自分的には好みです。走りも欧州向き...

満足している点

っぽくないスタイリング。 走りの良さ。 洗練された大人のワゴン。 装備の割のバリュー感。

不満な点

ＭＣされても改善されないナビ設定。（←あくまで欧州車なので、ここは仕方がないのかも…）

乗り心地

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トヨタマークの輸入車 トヨタに続けて乗っている中高年の方には不評かもしれません。 それだけ既存のトヨタ車とは感覚が違います。 エンジン以外のほとんどの

2008.7.25

総評

トヨタマークの輸入車 トヨタに続けて乗っている中高年の方には不評かもしれません。 それだけ既存のトヨタ車とは感覚が違います。 エンジン以外のほとんどのパーツがヨーロッパ製、リフトアップして下から覗き込んで...

満足している点

落ち着いていて洗練されたスタイル。 高速向きの安定した走り。 フルブレーキ(アウトバーン設定)にびくともしないブレーキパッド、ローター(BOSH製)。 まじめにしっかりと容量のある荷室。 「なんてクルマ?...

不満な点

ネッツディーラーの営業(すべてではないが)の悪さ。 輸入車に慣れていないため、登場仕立ての頃は売り手、買い手ともその既存のトヨタとの違いに戸惑っていたようだ。(船舶輸入のため輸送パッキンが前輪についたまま...

乗り心地

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欧州車ぽいトヨタ車 元々、トヨタブランドの欧州戦略車として登場し、ゴルフ・オペル等よりも上質で完成度の高い車だったと思います。ブラック基調とした内装・

2008.7.2

総評

欧州車ぽいトヨタ車 元々、トヨタブランドの欧州戦略車として登場し、ゴルフ・オペル等よりも上質で完成度の高い車だったと思います。ブラック基調とした内装・リモコン式ナビ等一度は憧れる外車をトヨタで 乗れる魅力...

満足している点

・しっかり曲がり、しっかり止まる安心感を持たせてくれる車。 ・輸入車を割安に乗れる。しかもメーカはトヨタ。 ・ドアの閉まり音は実に重厚。 ・しっかりホールドしてくれるシート。長距離でも疲れない。

不満な点

・すぐに真っ黒になるホイール。 ・ちょっとでかいトヨタエンブレム。 ・リモコン式ナビは使いにくい。

乗り心地

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すべてにおいて硬質で上質 １年前からネットで検索していたところ、地元のトヨタ系販売店に現車を発見し見に行ったところ １年落ち、７０００キロの極上車で即

2008.5.21

総評

すべてにおいて硬質で上質 １年前からネットで検索していたところ、地元のトヨタ系販売店に現車を発見し見に行ったところ １年落ち、７０００キロの極上車で即決、現在主に市街地通勤のみですが十分満足している。 先...

満足している点

がっしりしたボディー、ステアリング、足回り、ブレーキと静粛性 優れた高速安定性 必要にして十分な装備 広い運転席、リヤシート、荷室 硬くて張りがあり、背骨に沿った形状の疲れない大ぶりなシート 質素だが見や...

不満な点

発進加速が少しとろい ハンドルが切れない

乗り心地

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残ですが、今回は他車を購入しました 現在、ステーションワゴンに乗っています。次の車を購入するにあたって、ステーションワゴンの選択肢が減っている中、この

2008.3.12

総評

残ですが、今回は他車を購入しました 現在、ステーションワゴンに乗っています。次の車を購入するにあたって、ステーションワゴンの選択肢が減っている中、この車を検討しました。試乗車に乗って、他車との違い（今回購...

満足している点

・ドアの開閉音は良いです。特に後方ドアは試乗した車の中でも一番良かった。 ・値引きは期待大です。オプション費用次第ですが、30万以上はいけると感じました。 ・足回りはしっかりしていて、最高とはいいませんが...

不満な点

・トルク不足でしょうか、出だしが悪い。 ・これをごまかすためか、アクセルが軽くて気持ち悪い。 ・ネッツ店はカローラ店やトヨペット店よりも対応が良くない（決して悪くはないが）。

乗り心地

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迷ったあげくに決めました!! レガシーＧＴ→ＢＭＷ３シリーズ→ｂＢの順に乗り換え、次に選んだのがアベンシスワゴンです。今回もやはり最後までレガシーワゴ

2008.1.20

総評

迷ったあげくに決めました!! レガシーＧＴ→ＢＭＷ３シリーズ→ｂＢの順に乗り換え、次に選んだのがアベンシスワゴンです。今回もやはり最後までレガシーワゴンと迷いました。決め手となったのは静粛性、安全性、若い...

満足している点

①窓を閉め切ったときの室内の静かさ　　　②高速安定性　　③足回りの丁度良い硬さ　　④重厚感　　⑤ブレーキの信頼性抜群←ホントすごいです！　　⑥長時間の運転にも疲れにくいシート　　⑦後部に座る人も広いので余...

不満な点

①シートの調整が手動で微調整式なので疲れる　　②ワイパーが自動なので間欠の方が扱いやすいかも　　③ナビの位置が低すぎる（ナビ画面は問題なし、ＤＶＤが見にくい）　　④社外品のパーツが少ない　　⑤４ＡＴは物足...

乗り心地

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トヨタ信者なら買えます。 このスペックでこの価格帯ならレガシーワゴンの方がコストメリットありますよね。 トヨタ信者の私は先ずはクラウンエステート、マー

2008.1.13

総評

トヨタ信者なら買えます。 このスペックでこの価格帯ならレガシーワゴンの方がコストメリットありますよね。 トヨタ信者の私は先ずはクラウンエステート、マークⅡブリット、カルディナの4択で検討しましたが他の3車...

満足している点

・スタイルはかなり気に入っています。エンブレムが「Ｎ」でなくて本当に良かった。 ・シートが硬めで長距離運転で疲れない。（好みあり） ・高速走行時の安定性。前車所有の3.0ＬFRセダンと遜色なし。 ・クルー...

不満な点

・ブレーキダストが酷く、ホイールの掃除が頻繁になる。 ・小回りがきかない。 ・2.0Ｌ＋4ＡＴでは非力＋燃費悪い。2.4Ｌ＋5ＡＴ車は解消？ ・シートのリクライニング調整が面倒。 ・バッテリーが専用品にな...

乗り心地

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とても気に入っています 2005年式に乗っています 外観・装備については大変に満足しています 純正で17インチっていうことも良いですね 運動性能ですが

2007.12.5

総評

とても気に入っています 2005年式に乗っています 外観・装備については大変に満足しています 純正で17インチっていうことも良いですね 運動性能ですが、若干のトルク不足です 2000ccの4ATなので、現...

満足している点

装備の充実 高速の安定感 トヨタブランド

不満な点

トルク不足 小回りの悪さ

乗り心地

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欧州製＋日本車 欧州製を随所に感じさせる作り。心配していた品質も国内生産レベルで◎。 価格は高めだが、その分、装備が充実している。Euro NCAP最

2007.11.18

総評

欧州製＋日本車 欧州製を随所に感じさせる作り。心配していた品質も国内生産レベルで◎。 価格は高めだが、その分、装備が充実している。Euro NCAP最高評価の安全性能で安心。足回りはそれほど硬くない。よく...

満足している点

走る曲がる止まるがシッカリしている。特に高速走行は得意中の得意。 トヨタ製とは思えないほど。固いシートは正しい姿勢を要求し、だらしない格好を拒否する。安全性からもこういうシートは好ましい。 トヨタ製を感じ...

不満な点

轍でハンドルと取られる。発進・加速を繰り返す市街地走行は苦手。 発進時に飛び出し感のあるアクセルレスポンス。ここだけ日本向けチューニング。 メーカーオプションのナビがこの価格帯でDVDって。スマートキーの...

乗り心地

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大変満足 重量感があり大変良い。室内もゆったりして座高の高い人でもゆったりと落ち着ける。フロント部分も何処の車か解らないのでこれまた結構。街角でも見か

2007.11.12

総評

大変満足 重量感があり大変良い。室内もゆったりして座高の高い人でもゆったりと落ち着ける。フロント部分も何処の車か解らないのでこれまた結構。街角でも見かけることも少なく優越感に浸っている。アベンシスワゴンの...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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