トヨタ アベンシスワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ アベンシスワゴン 新型・現行モデル
133

平均総合評価

4.4

走行性能
4.3
乗り心地
4.4
燃費
3.5
デザイン
4.4
積載性
4.7
価格
4.1

総合評価分布

星5

77

星4

40

星3

8

星2

5

星1

3

133 件中 1 ~ 20 件を表示

  • よし?? よし??さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    安心して乗れる欧州車

    2024.1.29

    総評
    前に乗っていたカローラフィールダーが13年目車検間近で車検代も高額のため、やむなく中古で購入しました。 フィールダーとは全く性格の異なる車です。 そこまで期待してませんでしたが、 想像より遥かに欧州...
    満足している点
    高速走行の快適性 積載性 非常に明るく高性能なヘッドライト エンジンとCVTのマッチング 静粛性 嫌味のない高級感と優雅な内外装
    不満な点
    燃費 ハイオク仕様 キビキビ走りにくい ウインカーとライトが逆 シートヒーターがない
    乗り心地
    80キロ以上は足回りの硬さがマッチして快適です。 80キロ以下は乗り心地が硬く、ゴツゴツしますが、 硬いながらも優雅な乗り味と静粛性で不快さを消し去ってくれます。 積載量に関わらず、安定しています。...

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  • yusan/やさい yusan/やさいさん

    グレード:Li(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    トヨタエンブレム付きの外車

    2024.2.11

    総評
    誰とも被らないステーションワゴンが欲しい、輸入車に乗りたいけど不安、高速道路での移動が多い、そんな人はハマる魅力がある ハンドルの左側がウインカーレバーな事と、車内からの感覚より大きいボディに慣れてしま...
    満足している点
    日本車には無い伸びやかな造形 リアシートを倒すと長さ1.8mの空間になる荷室 高速道路で快適な足回りとシート よく効くブレーキ 案外小回りできる(回転半径5.4m)
    不満な点
    街乗り燃費 ブレーキ性能と引き換えにダストがすごい 取り回しに苦労するリアオーバーハング 車体色が白黒銀の3択しかない ハンドルヒーターやシートヒーターなどが設定されていない(本国ではOP設定あり...
    乗り心地
    ヨーロッパ車らしく硬め 重めの車重も相まってどっしりと重厚感ある乗り心地

    続きを見る

  • ささぱんだ ささぱんださん

    グレード:Li(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    質実剛健

    2023.9.10

    総評
    ヨーロッパでカンパニーとして選ばれる車を目指したと、当時のトヨタのリリースに紹介されてましたが、実用性と上質感もあり、満足度は高いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • タケ丸P タケ丸Pさん

    グレード:Li(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    トヨタが作った欧州車

    2023.7.13

    総評
    ・前車が多額の修理費が必要となり急遽車を探す事になったので欧州車乗りたいなと思ってましたが故障恐怖症になってたので「壊れにくい」「ステーションワゴン」「欧州車」と考えるとアベンシスになりました。 ・鳥取...
    満足している点
    ・一応外車扱いウィンカーレバーだったり、当時のトヨタ車としては固めな足周り、ブレーキダストの量、ワイパーゴム等欧州車風を比較的安価で味わえます。
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    ・当時のトヨタ車の事を考えれば固めかもしれませんが最近の車はこんな感じじゃないですかね?

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  • フーパー フーパーさん

    グレード:Xi(CVT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    質実剛健

    2023.7.2

    総評
    そろそろ10万kmですが まだまだ行けます♪
    満足している点
    故障も少なく シンプルな内装 走りも満足 まさに 質実剛健
    不満な点
    とくに無し
    乗り心地
    -

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  • markーx markーxさん

    グレード:Li(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    ヨーロッパ車を思わせる。

    2023.6.3

    総評
    マイナー車で他人と被らない車であることと、大きなトラブルもなく故障が少ない。さすが国産車という印象。ヨーロッパ車ではこうはいかないのではないか。
    満足している点
    マイナー車で、カスタムすると目映えする点。ローダウンしアルミを入れるだけで、とても格好良くなる。
    不満な点
    Liのシート色がアイボリーなので汚れる。また、街乗りでの燃費が悪い。
    乗り心地
    シートの座り心地はとても良いがハンドルが太く少し握りづらい。座っていると窓の位置が高く感じ、駐車時にサイドミラーの写りが微妙で真っ直ぐスペース内に止めれない。

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  • MKING MKINGさん

    グレード:Li(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    トヨタの欧州車

    2023.5.23

    総評
    高速道路での乗り心地は特に良く、燃費も良い。 ただ乗り心地は好みなので。。。 所々、雑味はありますが、走行性能とドラビリは満足できる。
    満足している点
    乗り心地が好み。(硬めだが、収まりが良い) 燃費もまずまず良い。(ハイオクだけど。。。) 室内も広く、荷室も広い。
    不満な点
    内装(トリムなど)造りが雑な部分あり。 CVTのフィーリングが合わないときがある。 純正ブレーキはブレーキダストがすごいので、社外品に交換する事をオススメします。
    乗り心地
    -

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  • ボンチャリ ボンチャリさん

    グレード:Xi(CVT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高見えする車

    2023.2.5

    総評
    ちょこちょこ不具合ありますが、大きなものは特にありません。 タイヤ交換とブレーキ、バッテリーくらい。 そろそろ色々あるのかな…と思っておりますが、長く乗りたいとも思っています。
    満足している点
    高見えする車だと思います。 日本車らしい機能はありませんが、シンプルでごちゃごちゃしていない。 非常に満足しています。
    不満な点
    車に詳しいわけではないので、ちょっとしたことを調べるのにも 時間がかかります。 TOYOTA車の中では、メンテナンスにお金がかかる方だと思います。 ワイパーが手に入りにくいのが一番の不満です。
    乗り心地
    -

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  • 脊柱管狭窄症オヤジ 脊柱管狭窄症オヤジさん

    グレード:Li(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久々の2リッター車

    2023.2.1

    総評
    納車後レビューを書き込む予定です
    満足している点
    10年落ちの中古車を格安?で購入しました。まだ納車待ちですが、評判は悪くないと感じています
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • モモラル モモラルさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    硬く重厚な乗り心地

    2023.1.29

    総評
    欧州車らしく、足が硬く、重厚な乗り心地。 あくまでオーリスRSとの比較になりますが、ボディー剛性が高く、足が柔らかい印象。(トーションビーム→ダブルウィッシュボーンのせい?)
    満足している点
    硬めで長距離走っても疲れにくい足回り。
    不満な点
    シートヒーターが欲しかった。
    乗り心地
    硬め。オーリスRSよりは柔らかい。

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  • たかbou たかbouさん

    グレード:Li(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    トヨタの隠れ名車

    2023.1.11

    総評
    トヨタが作った欧州車のキャッチコピー通り、国内生産車とは一線を画す車作りがされています。 欧州車の乗り味を体験してみたいけど、メンテナンスが心配という方にオススメです!
    満足している点
    イギリス生産・欧州仕様がそのまま日本で味わえる事。 同じ車に遭遇する事が少なく、さり気なく良い車に乗っているという自己満足感。
    不満な点
    国内生産車の3ZR-FAEがレギュラー仕様なのに対してこちらはハイオク仕様。 都市部でエアコン使用時の燃費は10km/hを下回る事もしばしば…
    乗り心地
    街乗りでは比較的硬めに感じる味付けですが、高速クルージングの安定性とトレードオフと考えれば納得出来ます。

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  • Platanus☆ Platanus☆さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    コスパ最強なステーションワゴン

    2023.1.4

    総評
    発売当初から乗ってみたかった車です。結論として中古購入ですが総じて大満足な車です。
    満足している点
    意外と燃費が良い。 外装のデザイン。 広い荷室。 逆輸入というプレミアム感(自己満足)
    不満な点
    ハイオク仕様な点。 ウインカーとワイパーの位置が逆。 前期XIにはクルコン、フォグが付いてない。
    乗り心地
    逆輸入なので国産車に比べて若干硬めな印象ですが、跳ねる事もなく非常に心地良い乗り心地です! リアがダブルウィッシュボーンなのは伊達じゃないです。

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  • tesasa tesasaさん

    グレード:Xi(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    マイナー車やけど。

    2022.10.31

    総評
    長距離移動も楽に感じます。 エコモードで十分、スポーツモードは怖いくらい。 ブレーキダストが酷い、燃料はハイオク、パーツが少ない等、色々あるけど、買う前から分かっている事で、 それも含めて好きです。
    満足している点
    マイナー車で、人と被らない。
    不満な点
    あまり知られていない。
    乗り心地
    振動も気にならず、遮音性も良く、 座り心地も良い。

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  • S510P S510Pさん

    グレード:Xi(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可もなく不可もなし

    2022.8.5

    総評
    可もなく不可もなし
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • markーx markーxさん

    グレード:Li(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    探し求めていた車!

    2022.5.29

    総評
    高校を卒業後、11台目となるが、過去一の満足度。燃費もそんなに悪くなく、通勤以外で使うのであれば良し。 最近(2022年)では、ZRT272クラスも中古車市場で安くなってきたので、街で見かける機会も増え...
    満足している点
    とにかく、他人と被らないことと、ヨーロッパ車の雰囲気が漂っているところ。 リアシートを倒すと、まず積めない物はない。
    不満な点
    イギリストヨタのため部品が高い。事故ると修理代がかさみそう…。
    乗り心地
    足は硬めであるが、静粛性があり、運転していて疲れない。

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  • kei~ kei~さん

    グレード:Li(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    かなりの優等生

    2022.2.8

    総評
    いまだによく見る先代のアベンシスと同様、 長く愛せる一台だと思う。
    満足している点
    とがったところがない分、 全体的にまとまりがあると思う。 デザイン、内装共に大満足。 同じ車に遭遇することがそうそうない。
    不満な点
    次期モデルに引き継がれず販売終了してしまった。 次期モデルでもいいからハイブリッド版を出してほしかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • cube3-5523 cube3-5523さん

    グレード:Li(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足しています

    2022.2.7

    総評
    燃費は良くはないが、悪くもない。 乗り心地は欧州車! 固めな足回。 ジミだが、運転が楽しい車。
    満足している点
    人と被らない。長距離でも疲れにくい。足を延ばして寝られる。
    不満な点
    ハイオク仕様。細かいところの仕上げが雑(フロントガラス周囲に気泡が入っている)。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ガースーM3 ガースーM3さん

    グレード:Li(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    日本に囚われない車

    2021.11.17

    総評
    見た目で選んでます。 運動性能はトヨタ平均以上ですが、まぁそこはトヨタなので。 競合はパサートなので、性能がほしければパサートを。 壊れないトヨタ車でこのデザイン、広さ、ミニバンは嫌だという人にはオ...
    満足している点
    大柄なボディを活かした伸びやかなデザイン 広い室内と圧倒的な積載力
    不満な点
    カックン気味なブレーキ スカスカなステアリング 微妙なCVT
    乗り心地
    国産車をあまり乗ったことないのでよくわかりませんが、普通です。落ち着きます。

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  • 一度乗ったら買換ない派 一度乗ったら買換ない派さん

    グレード:Li(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    遠出が楽しみな車

    2021.11.16

    総評
    ちょい乗りしないレジャー専用なら ベストな車! 何よりお洒落。
    満足している点
    長距離が楽。荷物が積める。 キャリアを付ければ居住空間を 犠牲にしないで快適な旅の友。 ノアVOXより小回りが効く。 他人と被らない。 ダンディーな車!
    不満な点
    アフターパーツが少ない... 冷房が弱い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • H.Ym H.Ymさん

    グレード:Li(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いつまでも乗り続けたい車

    2021.11.12

    総評
    購入して6年、10万km走りましたが充分満足してます。ウインカーとワイパーが逆でよく間違えましたが殆ど間違う事もなくなり左手でウインカー操作するので片手運転しなくなりました。
    満足している点
    殆ど同じ車と出会う事がない希少性とグローブボックス内の起毛仕上げ、ドアサッシ内側が剥き出しでなかったりと地味なとこが高級?
    不満な点
    フロントドリンクホルダーが使いにくい。 ヘッドライトが前車アリオンと比較すると暗い。
    乗り心地
    一般的なトヨタ車と比較するとチョット硬めかも?ですが長距離でも疲れません。

    続きを見る

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