トヨタ アリスト ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

後世に残したい車!!

2021.5.5

総評

重量を気にさせない足回り造りがキモ、 硬めすぎてもダメ、前後のバランスとリヤを沈ませながら前にトルクを掛けるスプリングとショックのマッチング、 馬力を無駄にさせない走り方、 維持するにはそれなり...

満足している点

未だに色褪せないデザイン、 ボディーも内装も、 シャシーはクラウンマジェスタと共通ながら走りを意識した移動時間をなるべく快適に速く、そんなヨーロッパ車を思わせるエグゼクティブクラスの人たちをターゲ...

不満な点

とにもかくにも車重、 高級車ゆえにパワーシート、 革シート、当時にしてはゴージャスな内装、 直線だけ速い!! 「直線番長」と言われてました、 走りに目を向けると足回りのブッシュがクラウン...

乗り心地

-

バブル崩壊の影響を受けている印象はあるけど、それでも今の基準で見れば高品質。

2021.4.20

総評

直6ターボのセダンはどんどん貴重になるので、乗るならまだ部品がある今。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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希少な直6エンジン！

2021.3.5

総評

ターボでなくても十分楽しめるクルマだと思います。中古で購入する場合、逆にNAの方が程度の良い車両が多いと感じます。

満足している点

今となっては希少な直6エンジンでアクセルを踏めばスムーズに加速してくれます。NAですが高速道路や山道も気持ち良くドライブできます。

不満な点

前期なのでブレーキの弱さが気になります。ハイブリッド車が多くなった現在ではハイオク仕様で燃費の悪さが気になります。

乗り心地

今となっては普通ですが発売当時としては硬めの足回りでした。

20年前に出会ってから未だにその魅力は色褪せません！

2021.3.4

総評

スタイルと動力性能は今でも色褪せません。目下の最大の悩みは純正部品の製廃です。それ以外は初めて出会った20年前と同じ気持ちで今でも僕の中での1番の愛車です。

満足している点

・デザイン ・動力性能 ・積載量

不満な点

・4速AT

乗り心地

さすが高級車だけあり、遮音性や、遮熱性も文句ありません。真夏でも寒いくらいに効くエアコンも快適ドライブにはなくてはならないアイテムです。足回りはタイヤサイズやサスペンションを変更しているため、なんとも言え...

古き良き時代の車

2021.2.26

総評

好きな人は好き

満足している点

エンジン音が静か

不満な点

ロードノイズが大きい

乗り心地

純正は良い

全部👍

2021.2.17

総評

強いて言うなら燃費…。

満足している点

もち❗全部‼️

不満な点

ない

乗り心地

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ジャパニーズマッスルセダン

2021.2.12

総評

ネオクラシックの域になりますます満足してます。

満足している点

デザインと走り

不満な点

インパネデザインの古さに4AT

乗り心地

ノーマルは非常に良いと思います。自分の場合、19inch化にフルタップ車高調で街乗りはさほど良くないですが、高速はオンザレールな感じで不快感は皆無です。

中途半端なセダン

2021.2.8

総評

スポーツ走行性と快適性の両立

満足している点

まあまあ広い エンジンが頑丈で馬力出しやすい

不満な点

ノーマルだと上がない 動きがタルい

乗り心地

まぁまぁ良い

一心同体に思うくらい可愛くもあり大好きな相棒

2021.2.7

総評

100点　ブレーキ意外に悪い所無しです 内装もいまだに豪華だしそれなり十分すぎるスタイル🙆‍♀️

満足している点

速い　いつまで飽きないスタイル　いっぱい入るセダン車 他とは被らない　運転が凄く楽しい車です もう２度とこんな車には出会わないと思います

不満な点

純正ブレーキは❌はっきり言って停まりません ブレーキは変えなければまずいけない❗️❗️ 事故ります！変えましょう 他は無し！

乗り心地

ブリッツの車高調乗りやすく丁度良い

まだまだ現役

2021.2.6

総評

燃費も魅力の一つですな！

満足している点

スタイル　20前とは思えない！

不満な点

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乗り心地

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良い。速い。今の時代には無い。

2021.1.19

総評

車が楽しかった時代の産物

満足している点

トルクがあり楽

不満な点

燃費は良くない

乗り心地

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★60点★マニュアル アリスト

2020.12.13

総評

楽しむならエンジンはイジることを前提だといいかも。重いのでサーキットは不向きだけどドリフトは楽しめる車です。

満足している点

JZXのミッション載換えですが、気持ちよくシフトが入ります！装備はさすが高級車でした。

不満な点

2JZターボに惹かれて買いましたが、加速は普通。こんなもん(?_?)って感じでした。排気系交換くらいのノーマルなのでそうなのか、イジったら違うんでしょうね。マニュアル載換えなのでクラッチの位置が少し近いで...

乗り心地

足回りはイジってるけど柔め。乗り心地はイイです。

昔あこがれた車

2020.11.17

総評

手放したら一生後悔すると思います。

満足している点

とにかくデザインとエンジンに惚れ込んでいます。

不満な点

パーツが手に入らなくなってきた。

乗り心地

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まだまだぁ〜‼️

2020.11.11

総評

14アリストに乗り10年 16が今年で17年目になります…🙄 年齢の半分以上はアリストを保有してます😊 そりゃ〜オッサンにもなりますね…🤣🤣🤣 小学生の時に見た映画“MADMAX”の〜 ...

満足している点

速い‼️

不満な点

仕事に使えない… まぁ当たり前だけど🤣

乗り心地

悪くないよ😊 車高調は2セット目ですけど何か？🙃

アリスト２年経ちました

2020.11.9

総評

大満足です。エンジンはNAですが、それでも230馬力あります。高速道路で追越車線での再加速でも、全く非力さを感じません。なぜか皆さん、進路を譲ってくれるのも有難いです(笑)。

満足している点

まずは、直６エンジン2JZのシルキーな吹け上がりが最高です。もはやこういうエンジンは、国産新車にはなくなってしまいました。 そして、トヨタがアリスト専用に開発したプラットフォームです。剛性高いだけでなく...

不満な点

皆さんご指摘のとおり、ブレーキペダルを強く踏み込まないと止まりません(笑)。効かないわけではないので、ここのところは「慣れ」が必要。少ない踏力でも、ガツンと効いてほしいです。

乗り心地

トヨタが、柔らかいだけの高級車からの脱皮を目指した車と思います。当時は「硬い」というイメージだったかも知れませんが、欧州車の影響から、硬い車が主流となった現在では、全く違和感ありません。

アリスト

2020.11.7

総評

75点

満足している点

乗り心地と日常的な速さは及第点

不満な点

ＶＳＣが壊れやすい。 後部座席の足元が狭い

乗り心地

普通に乗るなら快適

素朴な愛車

2020.5.30

総評

素朴な愛車

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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スポーツセダンの華！

2020.5.30

総評

トヨタのFRスポーツセダンの１つの到達点のような車で、今でもいいタマがあれば乗ってみたいと思う（ただし燃費対策とオイル漏れ対策をしっかりしてからだけど）。

満足している点

パワー・トルクたっぷりのエンジンにFRレイアウト、当時としては豪華な内装に3000ccのセダンにしてはコンパクトなサイズ。

不満な点

燃費が極端に悪いこと、車重が1.6tを超えていることによる動きのモッサリ感、エンジンのオイル漏れがひどかったこと。

乗り心地

セダンにしては少し硬めかなと思ったが、今から考えたらちょうど良かった。静粛性も申し分ない。

古き良き時代

2020.2.16

総評

これから車検取得予定なのでまだ分かりませんが、おそらく楽しくなりそうです！

満足している点

もちろんエンジン！

不満な点

年式からしかたないですが、いろいろ故障が出てきました。

乗り心地

-

現在所有

2019.3.21

総評

最高です(´∀｀*)

満足している点

昔からの憧れ(´∀｀*)

不満な点

無し

乗り心地

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