トヨタ アクア 「アクア乗り継ぎ」のユーザーレビュー

だいごうじ だいごうじさん

トヨタ アクア

グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2024年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
2
価格
4

アクア乗り継ぎ

2025.5.18

総評
最少回転半径と全長が長くなったが、取り回しは楽。
まだ遠乗りしていないのでクルーズコントロールでまた追記する。
満足している点
前車のNHP10と比べて加速感とかは上がっている気がするし、電気で走ってる時間も長くなって燃費は良さそう。
10インチディスプレイはキレイで見易い
不満な点
乗り降りは窮屈(シート位置が低くなった?)でドアに足が当たって汚れやすい。
エアコン操作がわけ分からない。
足踏み式のサイドブレーキは古臭い。
LEDヘッドランプは前のほうが明るいし切れがあった。
相変わらずダッシュボードの反射で前が見にくい時間帯がある。
デザイン

5

通常グレードのフロントグリルの形が好きじゃないのでGRにして良かった
走行性能

-

パワーモードだとワンペダルで速度調整できるし、何よりも加速がすごい。パワステも重くなるしで、運転は楽で街中はこれでいいと思う。
乗り心地

4

積載性

2

燃費

5

価格

4

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