トヨタ アクア のみんなの質問
ID非公開さん
2024.12.1 11:32
文太郎さん
2024.12.4 19:12
カローラアクシオだと思います
1052538607さん
2024.12.4 18:49
私(87歳)も一番スタンダードでベーシックなデザインの車だと思い、9年前にアクアハイブリッドを購入、最近まで新車の感じで乗っていました。それほどアクアは故障しないし燃費は軽自動車より良いし素晴らしいコンパクトカーでした。特に購入時にガラスコーティングをやったのが正解でした。9年間一度も洗車しないのにピカピカだったのには驚きました。この12月20日からヤリスクロスハイブリッドの新車に乗り換えます。これもきっと満足させてくれることでしょう。アクアは細かい擦り傷が多数あったのに16.7万円で下取りしてくれました。
b50d2e0eeさん
2024.12.2 17:48
燃費が良く
チャ チャ君さん
2024.12.2 07:56
初代のサニー、カローラ
ごとねさん
2024.12.1 17:23
世代的に…異なる?のかもね
大体…親が乗っていた(自身が幼少期の
刷り込み?だよねー
theクルマ」といえば…
ブルーバード」かなぁ
1153317171さん
2024.12.1 16:50
プロサク、カローラアクシオかな
1052526244さん
2024.12.1 16:15
17クラウン
cyb********さん
2024.12.1 12:11
車の基本と考えるならセダンタイプの車になりますので
カローラセダンでしょうか。
カローラには未だに色々なボディタイプをライナップしていますので。
ただ5ナンバーのカローラは未だありますが、他は既に全て3ナンバーとなり
ボディーも大きくなりましたから、貴方の言うスタンダードはアクアやヤリスに変わって来ているのかもしれません。
ちなみにハイブリッドのスタンダードがプリウスという感じと同じでしょうか。
ner********さん
2024.12.1 11:42
ベーシックなデザインな車、これに関しては生まれ育った時代の問題がありますので正直何とも言えないところです。
自分に関して言えば、昭和の世代なのでベーシックなデザイン、というと今は細々と生き残っているセダンと言われる車型、トヨタでいえばカローラ、日本国内では生産中止になるカムリ、クラウン、日産で言えば昔のシーマやセドリックやグロリア、サニー(カローラのライバルでした)、ホンダでいえばアコード、今は高級車(高額車とも?)となってしまったシビック、スバルで言えばWRX S4など4ドアでトランクがあるものです。一応教習所の教習車もその部類になっていますね。
アクアやヤリスはコンパクトカー。5ドア目のリアゲートがあるのが特徴。ただ、後席からリアゲート間、荷室部分が狭いのでそこは何とも。セダンのトランクの代わりに後部荷室を延長してトヨタで言えばカローラスポーツや、スバルで言えばレヴォーグ、フォレスターなど荷室を拡大したステーションワゴンのジャンルがそれなりの人気です。貨物車となる4ナンバー登録のものはワゴンだのバンでした。
auv********さん
2024.12.1 11:34
カローラセダン
車の絵をイメージしたらアクアやヤリスのような形状よりカローラのようなセダンタイプが多いので。
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