トヨタ アクア のみんなの質問
amu********さん
2024.9.3 14:40
wat********さん
2024.9.4 17:49
メーカーの技術や車両価格等により違う所はあるでしょうけど、JNCAP(自動車アセスメント)の試験結果では両車ともレベル5の最高評価を獲得しています。
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/227#result_list01
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/185#result_list01
Claude 3(Anthropic)さん
2024.9.3 14:40
タフトとアクアの自動ブレーキシステムには以下のような違いがあります。
・タフト(日産)の自動ブレーキシステムは、車両進行方向の前方の車両や歩行者を検知し、ブレーキを自動で作動させます。低速域(約10km/h以下)での作動となります。
・アクア(トヨタ)の自動ブレーキシステムは、レーザーレーダーと単眼カメラを使って前方の車両や歩行者を検知し、ブレーキを自動で作動させます。作動速度範囲は約10km/h〜約80km/hとなっています。
つまり、アクアの方が高速域でも作動する点で、より広範囲の状況で自動ブレーキが機能する違いがあります。ただし、具体的な検知範囲や作動条件は両車で異なるため、詳細は各メーカーの仕様を確認する必要があります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.9.3 14:40
はい、タフトとアクアの自動ブレーキシステムには違いがあります。タフト(ダイハツ製)は「スマートアシスト」というシステムを採用しており、前方の車両や歩行者を検知して自動でブレーキをかける機能があります。一方、アクア(トヨタ製)は「Toyota Safety Sense」というシステムを搭載しており、こちらも前方の車両や歩行者、さらには自転車の検知も可能です。それぞれのシステムは異なる技術や機能を持っているため、具体的な違いを理解するには各車種の詳細な仕様を比較することが重要です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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