トヨタ アクア のみんなの質問

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駆動用バッテリーについて

H25年式のアクアに乗っています。
走行距離は10万ちょっとです。

ハイブリッド車のバッテリーの
交換目安はだいたい、何年で、
何万キロとか決まりはありますでしょうか?

また、一度も交換したことない方
いらっしゃいますでしょうか?

ちなみにバッテリーは定期的に
点検しており、数ヶ月前の点検でも
問題なしでした。。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (4件)

  • ecoモード使うと燃費が悪くて尚且つ電池も充電しませんから
    標準モードで充電してください
    標準の方が燃費良いですから
    ecoモードは駆動バッテリー 2,3メモリしか充電しないので
    過放電状態を続けるとバッテリが1・2個異常起こして
    システムエラー出すのが一般的です
    1個でも悪いと使えませんから
    新車からですとecoモード使って無かったら
    十分持ちますから燃費も良いです
    半分以上充電しますから痛みませんね
    過放電は発熱で劣化するので
    ファンの掃除が必要です
    放置されてるでしょうね・・・・

  • 決まりや交換時期はないですよ。
    壊れたら交換です。
    これくらいで壊れるな〜くらいの目安はありますけどね。ほとんどの人は乗り潰せます。
    早い人は12〜3万kmでチェックランプが付く。付いてもすぐ動かなくなるわけじゃないので付いてからでも遅くない。

  • 駆動用バッテリーの交換時期に決まり事は無いです。
    車両の制御コンピューターが、バッテリーエラーを無視できない状態に成ったときが交換時期の到来です。

    勤務先の社用車で、30プリウスが6~7年で駆動用バッテリーが交換になった事があります。走行距離は20万km弱。

  • 駆動用のは点検した事もないですね
    目安は13万キロって感じですが 個体差もあるので燃費が明らかに落ちて来たら交換時期が近いですね
    まぁランプ点きますしね
    私も点いたらリビルトの8万のを買う予定でいますが 新しい型もいいなーって感じ 燃費も走りも良くなってますからね

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