21万キロのアクアが格安ですが、さすがに21万キロと過走行なので格安でも買わないほうがいいでしょうか? それとも買いですか?

Answer 1

大体のハイブリッド車は10万キロぐらいでインバーターが寿命になることが多い為に、私ならハイブリッド車の過走行車は購入しません。バッテリーも寿命が近いかと思いますので、車両代金よりも修理代が高くつく可能性があります。
アクアは分かりませんが、トヨタのハイブリッド車はインバーター単体では交換できずにASSY交換になりますので、修理代が高価になりがちです。（エスティマのE-fourのハイブリッド車でインバーターASSYの部品代が70万円！と聞いた事があります。）
きちんとメンテナンスしたガソリン車ならともかく、ハイブリッド車の中古はかなりのギャンブルになる可能性が高いので、よっぽど思い入れがない限りはお勧めしません。

質問者からのお礼コメント

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Answer 2

格安なのは格安しなきゃ売れない理由が有るからです。
ハイブリッドでガソリン代節約になると思っても、買ってから金のかかる車なら買わないですね。

Answer 3

幾らですか？ 10万位でバッテリー交換ランプが点灯してないなら試乗してから決めたらいいのでは？
25万キロ以上とかよくありますよ 1回もバッテリー交換していないのもあります
個体差が結構ありますね
バッテリーはリビルトで7万位で買えます