スズキのスイフトとトヨタのアクアでしたらどちらが運転しやすいですか？

Question

自分の感じなのはわかっていますが、皆様の意見も参考にしたいのでよろしくお願いします。

Answer 1

スイフト
トヨタのハイブリッド車は加速もブレーキも不自然で違和感が強い。

Answer 2

スイフトの方が運転しやすいです。
スイフトの方がサイズが小さいので。

スイフトは全長3840に対して、アクアは全長4060あります。
220mmの差は結構大きいですよ。
ちなみに、幅は同じです。

Answer 3

スズキのスイフトとトヨタのアクアでしたらどちらが運転しやすいですか？



トヨタのアクア

Answer 4

スイフトじゃないですか？
両方試乗に行ってみたらわかると思うけど。

Answer 5

トヨタのハイブリは制御系が酷いので
運転する意欲が湧きません
スピード維持が出来無い(笑)
ついでにポンコツシャ―シが救いようが無いです
タイヤを接地させる気が無いようです(笑)

Answer 6

スイフト乗った時に感じたのが、操作の反応が良すぎじゃない？
って思いました。足回りも含め全体的にカッチリしている感覚でした。
よく言えば機敏に反応する車です。
逆のいい方をすれば、万人受けする作りではないと思います。

反してアクアは柔らかく、長時間疲れない印象です。
自分が若かったら間違いなくスイフトですが、
あれを長時間というのは少しきついかなと感じました。

2車の中間がヴィッツだと思ってください。

運転のしやすさは他に視界だったりシートだったり、室内の広さだったり
色々ありますので、やはり実車で確認するのがよろしいかと思います。
個人的には、シートがよくて騒音が少なく、四方の視界がよければ
運転しやすい車だなと感じております。

Answer 7

運転のしやすさだけで見るなら、昔から定評があるスイフトでしょう。
しかし好みの問題なので、誰が乗ってもスイフトが運転しやすいという結論にはならないと思います。
試乗して分かることも一部だけなので、本当の良さが分かるまでには、あらゆる環境で5000km以上走る必要があると思います。

慣れの問題も大きいです。
初めは違和感を感じても、5000kmも乗れば当たり前になって違和感はなくなり、それがご自身の標準になります。

スイフトにもハイブリッド（グレード：HYBRID SL）があるので、燃費を重視する場合はハイブリッドグレードを選べば、アクアに匹敵する燃費の良さになります。
スイフトはアクアより重量税が安いので、車検の費用に含まれる重量税が安い分、車検が安くなります。

総合的に見て、スイフトがお勧めです。

Answer 8

スイフトです。
アクアは問題外です。

Answer 9

前者は範囲が広すぎます。

Answer 10

スイフトは、もはや欧州人が造った欧州車と言われる程の、国産車としてはトップクラスの車です。
それを世界の安物トヨタと比べる方がどうかしてますよ。
まるでいじめです。