トヨタ アクア のみんなの質問

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車のシート交換に使う工具について

トヨタアクアのシート交換を計画しています。

フロント席がトルクスのボルトで固定されており、E10トルクスのコマを買い、手持ちのラチェットレンチ(ホームセンターで買った安価なもの)にセットしてトライしようと思っています。

ボルトがかなり固く締まっている可能性がありますが、ラチェットレンチは止めたほうがいいでしょうか?(ラッチが折れる可能性あり?)

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回答一覧 (8件)

  • 何度かラチェットで外してますが壊れた事はありません。

  • シートを車外に出すのは難しいですよ。
    内装、外装に傷つけないよう気を付けてくださいね。

    ラチェットは壊れる可能性がありますし、そういう中途半端な工具使うと壊れた時に手がどこかに当たってケガしますので、ちゃんとトルクを掛けられるスピンナーハンドルとかにしたほうがいいです。

  • かなり固いので まず安物のコマは精度悪かったり材質柔らかかったりするので使わないほうがいいです。
    固定ボルトの頭が舐めたら面倒になります。
    きちんと信頼できる精度のコマをハンマーで軽く叩くくらい押し込んでから力をかける。 ラチェットとかは安物でもダメならレンチが壊れるだけだから気にしない。 でもシート交換で数本ボルト外すだけならラチェットじゃなくてもいいと思います。
    シート固定ボルトは緩み防止剤塗って規程トルクで締め付けですから つけるときは緩み止めとトルクレンチは必要ですね。

  • 緩み止め塗ってあるんで最初はきついですね。
    ラチェットに関しては製品不明なので何とも言えませんが、よほど細かいノッチのやつじゃないラチェットならコマ飛ぶような事はないと思います。

  • 全然硬くないです。T10がそんな硬かったらトルクで先にボルトが折れます。
    ラチェットでいいですよ。(やっすいはギアが壊れるかも)
    でもラチェットってそもそも、そういう用途じゃないので、スピナハンドル一本買ってもいいかも。

  • アクアは分かりませんが、緩み止めが使われててめちゃくちゃ硬かった記憶があります。
    インパクトなどはNGです。

    スナップオンのロングラチェットで緩められず、長いブレーカーバーで少し緩めてから、ロングラチェットでゆっくり外した記憶があります。

    また、本当に硬いネジの場合、トルクスが砕けます。
    欧州車のドアヒンジなんかは、これがこれが多いです。

    ラチェットが壊れることは、そうそうありません。
    安物工具は知りません。

  • 40N.m以下ですので然程固くはないのでは
    1/4インチ以外なら大丈夫ですよ
    3/8インチとかね

  • 私ならまずメガネで緩めてからラチェット使います。

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