車のタイヤ、ホイールニついての質問です。 アクアクロスオーバーに乗っています。

Question

車のタイヤが劣化してきたためオールシーズンタイヤに交換しようとしたところホイール、タイヤのサイズが珍しいもののためかなり限定的なタイヤしか選べず金額もそれなりに高額になってしまうとの事でした。

17インチにアンチアップすればそれなりに幅は出てくるとの事でしたが、

やはりクロスオーバーのタイヤサイズは珍しいのでしょうか？

金額もかかってしまうので悩み中です。

Answer 1

オールシーズンタイヤなんて中途半端なのは止めたらいいのでは？
乾燥路ではグリップが悪く減りも早い、雪道では滑る（ノーマルよりマシ程度）それでいて高い
１７インチにするとホイールも必要で更に高いですよ？
普通にナツタイヤの安いのにしたらいいのでは？
冬はスタッドレス
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=16&pdf_Spec202=185&pdf_Spec203=60&pdf_so=p1

質問者からのお礼コメント

詳しくありがとうございます！

Answer 2

175/70R14、185/65R15、185/60R15、195/55R16、205/45R17まで対応しますので、それなりにあると思います。
アクアだと扁平率55、45は乗り心地が悪くなるので、ほか3種から探せば良いと思います。

175/70R14ならダンロップ、TOYOあります。9000円/本ぐらい。

Answer 3

15インチにサイズダウンしましょう。

ベースのアクアと比べて、車重はアクアと同等でブレーキ装置も同じですので15インチで問題ないです。
タイヤは「185/65R15」になりますが、インチダウンで偏平率が大きくなるのでタイヤ金額は結構やすくなり、サイズ的にラインナップも方法で選択肢が増えます。

もともと標準のアクアが１４や１５インチなので、インチダウンしても著しい性能低下はない（なんなら乗り心地は良くなる傾向）です。
デメリットは「見た目」くらいで好みの問題です。