凍結路面では車は重たいほうがスリップするのでしょうか？

Question

スズキのイグニスとトヨタのアクア（マイチェン前の現行型）に乗っていますが、体感アクアの方が、発進、減速、カーブですごくスリップします。アクアのほうが重たいからでしょうか。どちらも四駆で、タイヤはウィンターマックス03。秋口に新品にしたのですり減り具合もほぼ同じです。イグニスは175/65/R15、アクアは185/65/R15です。

Answer 1

重い車の方が接地圧が高いから滑らないというのが半分正解で半分間違い

摩擦力は垂直荷重に比例するので重い車はタイヤが路面を強く押す分、発進や直進安定性高いけど、重い＝慣性が大きいので凍結路面のようなそもそもの摩擦が足り状況では、カーブとかでタイヤそのものの限界超えるような操作すればその動きは大きくなる。
車が重いほど、限界を超えた瞬間に一気にスライドするし滑りだすと止まらない
軽い車の方が滑りやすいけど滑り出しが穏やかで立て直しもしやすい

イグニスは軽自動車の車重に太いタイヤサイズだからグリップ力が基本的に高いのかもしれないし、
同じ操作同じ速度でもアクアの方が明らかに滑るというなら、アクアのアライメントとかが狂っていて実際の接地面がおかしい可能性もなくはないけど・・

Answer 2

イグニスは雪道を想定し作られています
とは言え軽量車両なので・・・

Answer 3

アクアはエンジンが重く、バッテリーが軽量化の為重く無い。
従って後輪が荷重軽いんです。
漏れない様にフタをガッチリ閉めた水入りポリタンク18Lを4〜5個トランクなり後部座席なりに寝かせておいてみましょう。

四駆の軽トラックの荷台に何も無い車両も滑り易いですよ？荷台に水入りポリタンク固定して
タイヤの食い付き強くするのです。

ま、燃費は悪化しますよ。

Answer 4

車のバランスが悪いと滑りやすくなる。
極端に重心が前に偏っていたりすると、前後輪のバランスが悪くなってそうなるのだと思います。
バランスの良い挙動が安定した車と悪い車とは滑りやすい路面で差が出ます。
アクアはバランスの悪い車だという事ですね。

Answer 5

雪国で、坂道の多い場所に住んでいる人の軽トラは、冬荷台に砂袋を積む人が結構います。
これが答えではないでしょうか。

Answer 6

スリップが始まるのは重い車の方が遅く
スリップが起きると思い車の方がおそまり憎くなるんです、

四駆でスピンしたら悲惨、FFでのスピンならハンドルアクセルで立て直せる。

Answer 7

基本は逆ですね重たい方が滑りません
駆動力の加減の関係かと思われます
例えば乗用車は滑るが重たいトラックは滑りません

Answer 8

面圧が同じならほぼ同程度です。

面圧が違うなら小さい方が滑ります