初期型のアクアに乗っているのですが、走行距離は13万キロを超えているのですが、ハイブリッドのバッテリーなどの劣化やエンジンオイルの乳化などが見られます。

Question

インターネットで調べたところ、車の寿命は10万キロ〜15万キロが目安とありました。

近々、新型のアクアに乗り換えようと考えているのですがどうでしょうか？

Answer 1

いいと思います。

Answer 2

僕は昔キャラバンを30万キロ以上のってましたよー。

Answer 3

自分は初代モデルに7年11万キロ乗ったけど、エンジン自体は20～25万キロは持つらしい
大きな駆動用バッテリーはおそらく、10年15万キロ程度の寿命らしいから交換して乗ってもいいし、飽きたなら新型に乗り換えてもいい
新型に乗り換えると、同じアクアとは思えない走りにびっくりする
内装の質感もヤリスよりは上等な作りになったし、初代よりはまともな車になった感じがする

Answer 4

１０年１０万キロ乗れば充分に元は取れていると思いますよ。１３万キロなら尚更です。これを超えると維持費が高くなるので、私なら新型アクアに乗り換えます。かなり高くなりましたが、相当良い車になったと思います。初代アクアのザ・エコカーみたいなかったるい走りでは無くなり、新型アクアはグイグイ走りますよ。その上燃費も良いです。

Answer 5

エンジンオイルの乳化は単に乗らなさすぎ・エンジンオイルの交換をサボったってことでしか無いでしょうけどね。
まあ、冷却水漏れで乳化することもあるので、そういうことなら寿命に関連してきますけど。

そこを置いといても、HVバッテリーの劣化が見られるなら、バッテリー交換するくらいならそろそろ買い替えと考えても良いかなとは思いますけどね。
またアクアにするのか、ヤリスHVにするのかは迷いどころでしょうけど。