アクアのハイブリッドバッテリーについての質問です。１２万キロでハイブリッドバッテリーを変えました。それから６万キロでまたハイブリッドバッテリーが弱って警告灯が出るようになりした。

Question

１３万円くらいで取り替えたのですが、たった６万キロしか走らずに悪くなったりしますか？早すぎません？車屋は手入れの問題もあるとか言い訳してましたけど。

Answer 1

なぜそんなわけわからんリビルドか使い古したただの中古バッテリー
でしかも13万円も出して交換したの？
それハッキリ言ってハズレのバッテリーですね


あとリア席下足元にあるバッテリー冷却ファン
ちゃんとバッテリー交換時など掃除してもらってますか？
ほこりだらけだとバッテリーがちゃんと冷却出来ず熱を持ち
短命になりますよ！
https://kyoei-japan.net/2020/10/16/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%81%AE%E7%86%B1%E5%AF%BE%E7%AD%96%E3%80%80%E5%86%B7%E5%8D%B4%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%81%AE/


トヨタディーラー安心の新品駆動用バッテリーを
お願いしても交換料込み15万円ですよ！
http://blog.livedoor.jp/takahatahudouson/archives/1077074273.html


比較的ニッケル水素なので旧アクアや30型プリウスは安く
ディーラーで1.5のアクアやカローラフィールダークラスで約15万円
1.8の30プリウスで約17万円と言われており

ディーラーによりボルテージセンサも同時に変えたがるディーラーは
プラス3から4万円増えます。
私の経験では～トヨタ店では必ずボルテージは変えるが
～カローラ店では、いや別に使えるものはそのまま使いますと
ボルテージをそのまま使うディーラーもあり
私は別に交換は必要ないと思いますし数年後また交換？
のパターンはあなたのようにネット等で格安で売ってる
ハズレバッテリーの場合が大半です！

Answer 2

アクアに搭載されている駆動用のニッケル水素バッテリーの寿命は一般的には5年~7年でサイクル2000回です。
新品の価格は15万円程なので、工賃含め20万円近いですが、リビルト品の価格は10万円程度なので、工賃含め13万円くらいならリビルト品を使用した可能性が高いですね。

Answer 3

中古バッテリーだったんじゃない？