トヨタ アルテッツァ のみんなの質問
777さん
2014.10.13 18:44
アルテッツァやMR-Sを考えてます
他にも最初に乗るスポーツでオススメはないでしょうか?
アルテッツァはあまり評判は良く無いようで、MR-Sは中々良い中古がありません
50万以内で考えてます
MTでFRに乗りたいです
よろしくお願いします。
shi********さん
2014.10.13 22:04
私はその条件での購入を考えているのならやめた方がいいと思います。
FRのスポーツカーはその殆どが10年以上前の車。
さらに、普通の乗用車より基本的に荒く乗られています。
今元気でもある日ぽっくり逝く可能性も低くないですし、日常的にかかるメンテナンス費用も掛かってきます。
それに、高ければ安全なんてことはないですが、逆に安いのには理由があるんです。
車両購入費用が抑えられてもその後必要な維持費が高くなる可能性はとても大きいです。
もちろん、中古車には外れもあれば当たりもあるので安くても長期間トラブルなく走ってくれる個体もあると思いますが・・・やっぱりその個体にあたる可能性は低いと思います。
fgj********さん
2014.10.15 22:05
新人が車が壊れたので遅刻しますなんか許されないよ。
7年落ちの1.5LのMTのコンパクトカーにしとき。
10万キロくらいなら無事故でもギリギリ50万であるから。
先代のヴィッツ・フィット・デミオの初期型あたりだな。
それでもなければ1.3Lかアルトバンやミラバンになるな。
soa********さん
2014.10.14 13:11
税金だけの観点からいくとMRSかな。排気量は1800だし、2シーターだから車重も軽い。
対する、アルテッツァは排気量は2000CC、車重は4ドアなので重い。
アルテッツァの方が割高。
スポーツカーらしいのはアルテッツァ。MRSはWISHと同じエンジンをミッドにのせただけ。走りは普通だよ。
アルテッツァはスポーツカーらしい走りを4ドアでありながら楽しめるのは大きい。
ただ、走り屋にも人気が高いですから買うならノーマル状態の個体を選びましょう。
ただ、50万でいい車があるとはかぎりません。
ギャースニャンさん
2014.10.13 21:41
MR-Sは難しいぜ。慣れないうちはスピンしちゃうぜ。
アルテッツァでいいだろう。
kir********さん
2014.10.13 19:53
ボロい車をコミコミ50万で手に入れても、18、19歳だとただでさえ任意保険高いのに、スポーツカーだとなおさらですからねぇ…
その上燃費も悪いときてる。
給料の大半を保険と整備、ガソリンに使う事になりますよ?
まぁ、それでもいいなら15万km位走ったMR-Sやシルビア、180の修歴有りなら買えるんじゃないですかね?
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