トヨタ アルファード 「上質なファミリーカー」のユーザーレビュー

上質なファミリーカー

2025.6.11

総評

20系アルファードからの乗り換えですが、価格が高くなりました。
40系は乗り心地、内装・質感、デザインがよくなり、安全装備も充実していますので、価格相応に大満足です。
Zグレードも高額になりましたので、Gグレードの通常仕様車が出れば、結構なニーズがあるように思います。
因みにウェルキャブ仕様車は誰でも購入可能です。

満足している点

・車高が高く視点が高いため、運転しやすい
・最大級のミニバンの積載量
・3世代を乗せられる定員
・親が高齢のためのウェルキャブ仕様
・Gグレードのウェルキャブ仕様で車両本体が非課税のため、Xグレード以下の価格で購入可能且つ装備品が充実している

不満な点

不満というほどの不満ではありませんが、ウェルキャブ仕様車のため、ウェルキャブ仕様側の後席の前後スライド幅に制限があります。
それでも十分な幅はありますので、大人でもゆったり座れます。

デザイン

5

癖がなく洗練された上品なデザインだと思います。

走行性能

5

トヨタ チームメイトはGグレードにはありませんが、十分な安全装備が搭載されています。
ガソリン車のため、重さは感じますが、飛ばす車ではなく、ゆったり走る車ですので必要十分です。

乗り心地

5

20系アルファードと比べて、揺れ方がなめらかな気がします。ガソリン車でまだ街乗りのみですが静寂性もさすがアルファードです。

積載性

5

特に詰め込んでいませんが、20系アルファードは、床下収納がなかったのですが、40系は床下収納がありますので、細かい備品を入れるのに雑然とせず便利です。

燃費

5

星5にしていますが、これは満足というよりは納得ですね（笑）
アルファードのガソリン車に乗る時点で燃費を気にしていません。

価格

5

高級車ではなく高額車と言われることもあるアルファードで確かに高額になりました。20系アルファードは300万強から乗れたので、40系は1.5〜2倍以上ですが、追加されている装備を考えれば価格相応と思います。

故障経験