トヨタ アルファード 「進化していました」のユーザーレビュー

進化していました

2025.4.6

総評

40系は開発者のコメントにあるように振動が30系に比べて減りました。
オプションの19インチのタイヤにしましたが、乗ってると大口径のタイヤを履いているように思わなせないところが最高です。

満足している点

30系後期のエグゼクティブラウンジSから乗り換えしました。
30系とは乗り味が違うクルマになりました。
ワンボックスの弱点であったボディの弱さも無くなり、ある意味、高額車から高級車になりました。
前席のドアを閉める時の音も別物。
トヨタの他の車種と乗り心地を比べるとやっとアルファードの車格になったように思います。

不満な点

ナビも含めて機能が多く、物理スイッチが少なくなったので、操作が難しいです。
慣れが必要です。

デザイン

5

30系に比べ上品になりました。
それもありモデリスタのエアロをオプションで装着してみました。

走行性能

4

30系に比べてパワーが上がったので、力強い走りが出来ます。

乗り心地

4

乗り心地が1番変化が感じました。
ワンボックスカーから脱却したような乗り心地です。

積載性

3

燃費

3

まだあまり走っていないのでわかりません。

価格

4

オプション、その他込みでほぼ1,000万円。クルマ全体に値上がりしているので仕方無いのかな。
乗り心地含めて、30系より価格上がりましたが、その分の変化はあると思います。

故障経験