なぜキャディラック・エスカレードて日本で売れていないのですか。 エスカレードの押しの強い顔て日本人の大好きなアルファードみたいで日本人ウケしそうなものだと思うのですが。

Question

軽自動車のワゴンＲスティングレーとかスペーシア・カスタムもエスカレードみたいなイカつい顔ですが。
なのになぜエスカレードて日本で売れないのですか。

と質問したら。
大きすぎる。
値段が高すぎる。
という回答がありそうですが。

欧州製のＳＵＶは日本で売れていますが。
エスカレードも欧州製のＳＵＶと同じような大きさと値段だと思いますが。
日本のランクル２００やレクサスＬＸも相当なものだと思いますが。

それはそれとして。
なぜエスカレードて日本で売れないのですか。
欧州製ＳＵＶよりもエスカレードのほうが日本人好みの顔だと思うのですが。

Answer 1

こんなでかい車
邪魔で仕方ないから

Answer 2

低燃費と言われてる中、5000ccクラスのガソリン垂れ流しして走るような車がまず売れる訳がないです。知的、コスパがいい車じゃないと売れないのが現状です。

Answer 3

大きな理由はアメ車だからだと思います。

アメ車に続けて２台乗っていたことがあります。5000ccのV8エンジンは面白かったですが、アメ車は作りが雑です。
今はドイツ車に乗っています。今のアメ車はよくなったとはいえ、ドイツ車に乗ってしまったらアメ車には戻れません。作りの差は明確です。走りに関してもドイツ車のほうがあきらかに上です。

エスカレードを欧州車と比べたらまだ差がありますので、売れないのも分かるような気がします。

Answer 4

なんといっても外車だからでしょう。
外車は日本では売れない。

ガソリンもプレミアムだし
高いし
大きすぎるし

日本人は小さくて安い車の方を好みます。

Answer 5

質問者様は買ったのでしょうか？
もし買っていないとしたらなぜ買っていないのでしょうか？
自分は高い安い以前に、この車はカッコいいとは思わないですし、欲しいとも思わないので買いません。

Answer 6

アメ車だから。

Answer 7

ジムニーシエラで間に合ってます。

Answer 8

あの塗装や内装の素材や造りでは、欧州車、日本車に換算すると、７百万でないと売れませんね。

Answer 9

アルファード乗りは、維持費も計算して乗っているので・・
いくら顔が受けたとしても、アル乗りが背伸びしたところで、アメ車には乗れない、乗る人は一部になるでしょう。

ランクルや外車のSUVと比較して見た目で負けていないという観点においては
まぁ人それぞれでしょうが、一理あるとは思います。
しかし、誰が排気量5000㏄超えの自動車税10万以上かかるようなものを
わざわざ高いお金出して買うのか怪しいものです。
ならば信頼度の高いランクルにいくでしょうし、
「高級車」という観点においては欧州SUVに流れるでしょう。

そう、そもそもエスカレードは高級車じゃなくて大衆車ですからね。
アメリカでは。
それを日本が輸入すると馬鹿みたいに高い値段で販売されている。

日本人は「でかい＝高級とか、カッコいい」と錯覚する人種である傾向が強いので
アメ車がでかいからで売れるのです。
そこを販売側が狙い、あたかも、エスカレードやエクスカージョン、ナビゲーターを高級車として売っている車屋をいくつか見かけます。
（一昔前はアメ車が流行ったのでそういう車屋も多かったし、乗り手も高級車だといわんばかりに乗っていましたね）

アメリカ人からみるエスカレードは
日本のアルファードのようなものでしょう。
人モノがたくさん乗り、レジャーシーンが多いアメリカでは活用しやすいし、
なんといってもレギュラーガソリンで走る大衆車です。

欧州SUV(ゲレンデやGクラス等）や日本を代表するSUVランクルとは比較するにあたいしないですね。土俵違いです。

Answer 10

ボディーの大きさ、排気量、そしてアメ車だから。
実用性が少なく趣味で買う車ですよ。

Answer 11

なるほど悪くありませんが、こちらをご覧ください、較べればこちらを選んじゃいそうな気がしますよ。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0727421858/index.html