トヨタ アルファード のみんなの質問
can********さん
2015.7.18 23:00
最高速を競ったり暴走する訳では無いのですが、仕事&普段乗りで「走らない、遅いストレス」がどちらが少ないか悩んでます。
若い頃カリーナGT-TRや86、カプリスなどなど「そこそこ走る系」を乗り継ぎ、現在ランクルに至り子供が大きくなり狭さが苦痛です。アルファードV6の走りには満足ですがハイエースの広さを見ると譲れませんね。ハイエースの燃費や経済性は然程気になりませんが、遅い為の運転ストレスが苦痛になりそうなのが気になります。以前友人の100系ディーゼル4WDを運転した時、アクセルを2回ベタ踏み「し直した」苦い経験がありまして・・・。遅いのは承知してます。
感覚で良いので単純に「どちらが走るか」ぼんやり曖昧で結構ですので
ご教示の程、宜しくお願い致します。
aaa********さん
2015.7.19 01:38
この手の車は低速トルクのある方が速く感じると思いますよ。
以前、エルグランドの3.2ディーゼルターボから3.5のガソリンに乗り換えたことがありますが、ゴー・ストップが多い道は低速トルクのあるディーゼルターボの方が運転が楽でした。
それと、ディーゼルは床までアクセルを踏むパワー重視の加速より、加速に合わせてアクセルを踏むトルクを重視した運転の方が何かに付け効率良いですよ。
質問者からのお礼コメント
2015.7.20 18:08
丁寧にご教授いただきありがとうございました。
kan********さん
2015.7.19 01:15
一度乗り比べましたが、軽自動車のターボ車とNA車ぐらいの差があるように感じました。
やはり2リッターガソリンは非力ですね。
LSやクラウン、ベンツSクラスみたいなすぐ値落ちする車と比較してアルファードやランクルの様に値落ちしない車は車としての性能、価値、イノベーションが優れていると言う事でしょうか?
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