アルファードの売却を考えています 2018年式(平成30年式)の30後期アルファードハイブリッド SR Cパッケージ 黒 サンルーフ TRDフルエアロ 走行距離2.6万kmを売却しようかと思ってます

Question

購入したのは１ヶ月半前で5年落ちの中古車を640万円(ガラスコーティング込みの値段)で買いました！
納車日に乗ったのと次の週の休みに高速に乗って200kmほど走っただけです
乗り心地が悪く、運転しても疲れます
すでに今１ヶ月程エンジンもかけずにまったく乗ってない状況です
今まで購入してきた車は購入した時からわくわくして走ってて楽しくて毎日乗りたくて意味も無くドライブばかりしてましたがアルファードは乗っててもわくわくもしないしただ普通の車を普通に乗ってるだけって感じです
10年以上前に乗ってたマジェスタの方がすごく良かったです
ミニバンってだけでこんなに乗り心地が悪いと思ってなくて正直いらなかったかなーっと思ってきています
。売却は今のとこ100％したい訳ではなく、だいたい半々くらいです
もちろん売っても購入金額の640万までいかないでしょうし、いくら人気車種のアルファードだからといっても半額以下の買取額だと思ってます
それでも構わないですし、特に勿体ないとも思ってないので安くてもいいのですが、
ガマンしてこのまま乗ってた方がいいでしょうか？

Answer 1

年式、走行距離、画像の黒色でしたら、
500万位にはなるお店はあると思いますが。
少なくても半値までは下がらないです。

もし、売却しても他の車があるとか、
公共交通機関があるとか、
今のお車がなくても困らないなら、売った方がいいと思います。

逆に、乗り続けると、それだけ、年式が型落ちして安くなります。
また、今、アルファードは人気車両なので、高めの金額が期待できます。
しかし、シリアルナンバー入りの限定車とかではないので、プレミアムが付く車がではないですね。

あとは、何か乗りたい車があれば下取りに出せばいいタイミングです。
ただ、納車期間が改善されてきたとはいえ、まだ待ちますから、乗り換えるなら早めの決断が必要です。

Answer 2

セダンと比較しちゃそりゃそうやろｗ
50アルヴェルが全然納車されないうちに売っちゃいなよ。

Answer 3

次買う車両の目星がついてるなら買い換えても良いでしょうし、売却したとて生活に支障がなければ(他にも所有してる車両がある等)売却されてもよろしいかと思います。

Answer 4

ミニバンなんて、そんなもん。アルファードはハイヤー用なんですよ。
車を分かってない自称車好きが、家庭用マイクロスバスの運転手をやりたくて、アホな値段出してるだけ。
いい勉強になったんではないですか。
100万マイナス位でさばけると思いますよ。

Answer 5

ガマンするくらいなら売ってしまって、買い替えれば良いと思います。
一括査定ならまだいい値段が付くのでは？と思います。
人気の黒ですし。

Answer 6

だってミニの「バン」だもの。そんなもんさ。

所詮は商用車に毛が生えたようなもの。

Answer 7

嫌でも乗るのが不満だから書き込みですよね？

一番は、買った店に相談する。
買取の場合でも多少色をつけてくれると思います。
または、その店で代替となる車と交換差額含めて検討してもらう。

他、ネットサイトで一度一番高値を付けてくれるサイトで交渉する。

無いとはおもいますが、乗り心地改善のため足回りやタイヤなど変更していく・・・多分ないと思いますが・・・

Answer 8

そのまま置いといても価値が下がるだけなので買ったお店に買い取って貰う？
それか下取りに出す
クラウン3500ＲＳとか良いと思います。

Answer 9

乗り心地が悪いのは、前オーナーが足回りを交換していませんか？
TRDのフルエアロにしているなら、足回りもTRDに替えてあるとか。
見た目、車高がノーマルの高さでも、バネレートが高いサスペンションだと、ゴツゴツした硬い乗り味になります。
ですが、所詮ミニバンですからマジェスタの乗り心地には及ばないと思いますよ。あのでかいボディを支える訳ですから、それなりに硬い足回りにはなっていると思います。
ただ、最近はクラウンですらかなり固めの足回りになってます。
代車で1代前のクラウンに乗りましたが、ゴツゴツとしてこんなに固いのか？と思ったほどです。それでも荒れた路面では、さすがクラウンで安い車とは違いました。もし試乗車に乗れる機会があったら、是非乗ってみてください。私は、最近の車は本当に固いと感じます。
当該アルファードですが仮に足回りをいじってあったとしてそれを純正に戻せば、多分乗り心地も良くなると思いますが、おそらく20万円以上かかると思います。
ヤフオクなどで、新車外しの足回りや程度の良いサスやショックが安く入手できる場合もありますので、それらでパーツ代を安くすることもできると思いますよ。
全くの純正なら、いじるだけ乗り心地は悪くなる一方なので買い替えした方が良いですね。人気車なので高く買い取ってもらえると思いますよ。
先ほども申し上げましたが、マジェスタレベルの乗り心地は最近の車では難しいかもしれません。

Answer 10

そもそもが…乗っててワクワクする系統の車じゃないです。

子供の送り迎え、休日の家族での移動手段、荷物が乗って便利、軽自動車より安全だよねー程度です。乗り心地、走行性能はセダンに圧倒的に劣ります。

今売却しても600万は確実に切りますが、500万円程度にはなると思います。我慢するくらいなら、乗り換えたほうが良いかと思いますよ。

Answer 11

＞今まで購入してきた車は購入した時からわくわくして走ってて楽しくて毎日乗りたくて意味も無くドライブばかりしてましたがアルファードは乗っててもわくわくもしないしただ普通の車を普通に乗ってるだけって感じです

根本的に間違っています。

ミニバンは「家族で楽しむ」為に乗る車ですよ。
１人で乗っていて楽しい車ではありません。

１人暮らしで３０畳１ルームなんて広すぎて快適にならんでしょ？

＞10年以上前に乗ってたマジェスタの方がすごく良かったです

何当然の事を言ってるのでしょうか？

乗り心地だけで言えば車高が低い方が上下運動が少ない分有利です。
セダンは「乗り心地」だけで言えば優秀です。

ただ、時代は乗り心地より室内が広い快適性を求める人が多くなって、乗り心地だけのセダンは飽きられました。

乗り心地もある程度良くて、室内も気持ち広いSUVが売れている理由はセダンより快適と言う理由で売れています。

１人で乗るだけならセダンの方が楽です。

＞もちろん売っても購入金額の640万までいかないでしょうし、いくら人気車種のアルファードだからといっても半額以下の買取額だと思ってます

５５０位で売れますよ。

640はあくまでも、車体価格の話だけでは無く諸経費（税金等込み）の話ですから、購入時の本体価格は610万程だったのでは？

店の利益等を考慮したら550〜580位で売れますよ。

単純に整備済でボディも綺麗なら、正直直す費用が掛からないのですから高く買い取っても利益は出ます。

別に３列シートが必要無いならミニバンを選ぶ必要性はありません。
普通にレクサスのSUVで良いのでは？
トヨタならハリアー