トヨタ アリオン AT車でエンストします。 トヨタ アリオン 1500cc 平成14年式 走行距離4.7万kmです。 症状は 2週間前ほどに自宅駐車場でバックしている際突然エンストしました。 今日(8/31)

Question

に流れの良いバイパスを50km/hぐらいで走行中に急にオーディオが切れたと思ってタコメーター見たらエンジンが止まっていました。その後2秒もしないうちに勝手にエンジンが復活しました。
その後すぐにディーラーにいき相談し、エンジンコンディショナーでスロットルボディを清掃してもらいました。

ここで質問です。
走行中にエンストした場合キーを回さなくても勝手に復活するものですか？

とりあえずエンストしないようだったら様子見で良さそうですか？

Answer 1

エンストの意味解ってますか?
エンジンストールの略がエンストです。

Answer 2

＞走行中にエンストした場合キーを回さなくても勝手に復活するものですか？

走行中なら復活(再度エンジンがかかる)します。
バイクの押しがけと同じ原理です。

Answer 3

走行中にエンストした場合キーを回さなくても勝手に復活するものではないと思います。

いずれにしてももう少し様子を見ましょう。

Answer 4

トヨタ アリオン AT車でエンストします。トヨタ アリオン 1500cc 平成14年式 走行距離4.7万kmです。

推定
アリオン外観からの車両判断

排気ガス出口を、目視で確認後
排気ガス出口、内部内側に
黒っぽいススが付着せず
カラカラの乾燥状態＋水蒸気なら
エンジンの点火系は正常

反対に
排気ガス出口、内部内側に
黒っぽいススが付着している場合は
エンジンの点火系に異常が発生
エンジンの
点火プラグの火花が極端に弱いため
ガソリンが完全燃焼できず
ガソリンが不完全燃焼状態で、
エンジン内部がカーボン堆積で
排気ガス出口に黒いススが付着


エンスト
停止時ハンドルに振動
登板時、ノッキング音
など

原因として
・点火プラグ
・ダイレクトイグニッションコイル

点火プラグ脱着時
エンジンオイルが付着している場合
タペットカバーパッキン
タペットカバー０リング
などの劣化