トヨタ アレックス ユーザーレビュー・評価一覧

よく走ってくれた 9/2にブレイド納車が決定した。 6年ちょっとの付き合いだったが燃費も良く 軽いせいか意外に加速感があった。 不具合もなく安心して乗

2007.8.27

総評

よく走ってくれた 9/2にブレイド納車が決定した。 6年ちょっとの付き合いだったが燃費も良く 軽いせいか意外に加速感があった。 不具合もなく安心して乗れた。

満足している点

燃費が良い 壊れない 内装デザインが好きだ なかなかよく走る

不満な点

この価格で短所をあれこれ言えない気がする。

乗り心地

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5年で9万km 営業車として、5年で9万km走りました。営業車としての使用でしたので、あまりガソリン代も気にせずがんがんに走らせていました。今は現行（

2007.8.14

総評

5年で9万km 営業車として、5年で9万km走りました。営業車としての使用でしたので、あまりガソリン代も気にせずがんがんに走らせていました。今は現行（平成19年）のカローラアクシオに乗り換え営業しています...

満足している点

デザインがそこそこ良い（たぶんオーナーにしかわからない）。 燃費が良い。長時間荒い運転をしても、12km/ｈをきることはまず無かったです。今の営業車はエコ運転を心がけても、カタログ値を大きく下回り、11k...

不満な点

当然営業車ですからトランクの狭さには苦労しました。マイカーならまったく問題ないでしょう。 本人的には好きですが、一般的には変哲のない車。 走行中から止まって1秒後くらいにフロントタイヤ付近から異音が3秒間...

乗り心地

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想像以上にいい感じです。ハイオクなこと、...

2007.8.5

総評

想像以上にいい感じです。ハイオクなこと、シートが自分にはイマイチなこと、ブレーキのタッチが悪いことを書きましたが、ハイオクではありますが、遠出の燃費は非常に良く致し方ないです。ブレーキタッチとシートは交換...

満足している点

１．８Lだけあって速いです。家族が増えてからずっとミニバンやＲＶ系だったのでコーナーが楽しい。低速トルクがあり、ストレスを感じない走り。１３年式の中古とはいうものの内装も悪くない。父親のランクス１．５Ｌの...

不満な点

皆さんのご指摘通り、アクセルの繋がりとＡＴの制御が悪く発進はギクシャクします。繊細なアクセレーションが要求されます。シートは１．５Ｌのものよりはいい感じなんですが、腰痛持ちには長距離はしんどいです。ブレー...

乗り心地

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夫婦orカップル街乗りカーとして最適

2007.5.12

総評

夫婦orカップル街乗りカーとして最適

満足している点

丸4年、3万8千キロ走行。中期型アレックスが個人的に一番かっこいいと感じていた。 メッキパーツが多く、クラシカルで高級感の演出が高く、遠目でゴルフ？と聞かれることもあった。 現在輸入車に乗ってることも...

不満な点

足回りが弱い。リヤスタビライザーくらい標準で装備して欲しかった。 ＸＳ１８０用を装備することで劇的に改善されるくらいなので、この程度は標準装備して欲しい。 意外に燃費が伸びない。（街乗りエアコン入...

乗り心地

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ファミリカーとして使用でき、なおかつそれ...

2007.4.30

総評

ファミリカーとして使用でき、なおかつそれなりに走りも楽しむことが出来る車として購入したが、走りのほうは期待したほどではなかった。しかし実用性、機能性、車体価格などを考えると今の自分のニーズに答えてくれる車...

満足している点

６速ミッション＆190ＰＳのエンジンを搭載し、なおかつファミリーカーとして十分な室内空間を持っていること。内装のデザイン、質感も良く外装もそれなりに気に入っている。

不満な点

カムの切り替えポイントからレッドゾーンまでが短く、切り替えポイントがあと500回転ほど速ければ美味しいところをもっと使えるような気がする。また足回り、ブレーキがエンジンの性能についていっていない。曲がらな...

乗り心地

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セレブなお嬢様のお買物車からお年寄りのメイ...

2007.2.14

総評

セレブなお嬢様のお買物車からお年寄りのメインカーまでと、非常に乗りやすいクルマと思います。 大荷物を積むため、結果的にカローラフィールダーを買いましたが、通勤や買い物用に限る使用ならば、カローラランクス...

満足している点

豪華すぎるくらいの内装、街乗り限定の走りは充分であるが意外と郊外走行はどっしりした感じを受ける

不満な点

やはりモアパワー、この世代のカローラ系は全般的に正しいポジションがとりにくいのでテレスコ機構が欲しい

乗り心地

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180RSなかなか楽しい このクルマで、エンジンを回して走ると 楽しい気分になる。4速キープで高速を 走ればそれなりの優越感を感じられる。 エンジン音

2007.2.14

総評

180RSなかなか楽しい このクルマで、エンジンを回して走ると 楽しい気分になる。4速キープで高速を 走ればそれなりの優越感を感じられる。 エンジン音を快感に感じられる 神経の持ち主なら十分買う価値のある...

満足している点

●このクラスでは最も軽量な部類に入る軽量ボディー ●必要と思われる装備は、ほぼ付いている。 ●1800ccで190psのハイパワーエンジン ●必要十分な収納スペース

不満な点

●回すと特にやかましいエンジン ●携帯をWinに買えたら純正ナビのハンドフリーが使えなくなった。 ●インテリアデザインが平凡 ●ハイオク仕様（コスト高） ●RSでも見た目はXSと同じ ●アクセルの上のコー...

乗り心地

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良くも悪くもトヨタ車です。 前車オペルアストラ（XK160)からの乗り換えです。とにかく故障が多く、トラブル続きだった前車とは比較にならないくらい故障

2007.1.12

総評

良くも悪くもトヨタ車です。 前車オペルアストラ（XK160)からの乗り換えです。とにかく故障が多く、トラブル続きだった前車とは比較にならないくらい故障やトラブルがないです。さすがトヨタ車。また最近オーリス...

満足している点

・リアからみたスタイル。（フロントデザインは平凡ですが・・） ・燃費が非常に良い。（街乗り１１～１２km 高速１５～１６km)しかも　レギュラー仕様！！ ・オイル交換や基本メンテナンスが非常にリーズナ...

不満な点

・フロントシートの作りがもう少ししっかりしているといいな。(シートに関してはアストラの方が良いです。） ・高速でもう少し安定感が欲しい。（これもアストラと比較してです） ・エンジン音がショボイ。またガ...

乗り心地

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全然古さはなくいい車でした。エンジンは基本...

2006.12.23

総評

全然古さはなくいい車でした。エンジンは基本的に新型カローラと同じものです。営業用に購入し半年で一万キロ以上走りましたが予想外に上質で雑に使うにはもったいなくなりました。購入額とわずか15万の差で売却できま...

満足している点

Sはホワイトメーターに黒系のウレタン内装です。エンジンの吹け上がりがよく気付けば120KMは出てます。楽しい車です。

不満な点

少し立ち気味の車内レイアウトなのですが大柄な私にはややレッグスペースが狭かったです。シート下げるとなぜかハンドルに手が届かない。一日の半分を車内で過ごす私には辛く購入半年で涙のお別れをしました。あとタイア...

乗り心地

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出会って良かったと、良い思い出の車です。...

2006.12.8

総評

出会って良かったと、良い思い出の車です。

満足している点

カムが切り替わった時など、気持ちよくて面白かった。 荷物もたくさん積め、熱いホットハッチ。

不満な点

アフターパーツが少ない気がします。

乗り心地

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アレックス 外観はかなりよい。加速がよいし、意外に小回りがきく。

2006.11.10

総評

アレックス 外観はかなりよい。加速がよいし、意外に小回りがきく。

満足している点

燃費がよい。平均11km/Lとなっているが16km/Lくらい走る。

不満な点

特になし

乗り心地

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良くも悪くもない車 世界の大衆車ゴルフに良く似ていて、女性にとっての使いやすさはゴルフ以上燃費もそこそこ良くて悪いところはないはずなのに・・・・・何か

2006.11.7

総評

良くも悪くもない車 世界の大衆車ゴルフに良く似ていて、女性にとっての使いやすさはゴルフ以上燃費もそこそこ良くて悪いところはないはずなのに・・・・・何か物足りなさを感じる車、それが何なのかは良くわからないま...

満足している点

ハンドルも軽く、ドアの開け閉めもらくらく、街乗りでもリッター10キロメートル以上は知る

不満な点

あえて言うなら、後ろのトランクスペースが小さくゴルフバックが入らないのと、ベビーカーを入れると荷物を入れられない。そして走っていてつまらない。

乗り心地

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エンジン性能がいい コンパクトであり、値段のわりには、内装も安っぽくなく満足している。荷物が多く積めることなど、使い勝手が非常にいい。 ハッチバック

2006.11.4

総評

エンジン性能がいい コンパクトであり、値段のわりには、内装も安っぽくなく満足している。荷物が多く積めることなど、使い勝手が非常にいい。 ハッチバックで、パワーがあり、かつ、上品に乗りこなしたいと言う方に...

満足している点

やはりエンジンがすべて。マニュアルということもあり、走りについては、かなり満足できるものであると思う。足回りもふわふわしていなく、通常使う分には充分である。この排気量にしてこの馬力は最近の車ではめずらしい...

不満な点

高速での静寂さに欠ける。ステレオの音が聞こえづらくなる。このクラスの車体では仕方ないことかもしれないが... スポーツ仕様のRS180はシートがちょっと固めで、長時間の運転はおしりが痛くなる。

乗り心地

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アレックス 大きさもほどよく走りやすい 最近リコールの回数が多い気がする

2006.11.3

総評

アレックス 大きさもほどよく走りやすい 最近リコールの回数が多い気がする

満足している点

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不満な点

シートアレンジができない

乗り心地

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安くて良い車 乗り始めて４年目になります。通勤の足に、普段の足に大活躍です。

2006.10.23

総評

安くて良い車 乗り始めて４年目になります。通勤の足に、普段の足に大活躍です。

満足している点

値段の割りに装備がよいこと デザインが良い

不満な点

面白くないエンジン

乗り心地

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アレックス 外観が気に入りました。乗り心地も良いですよ！

2006.10.23

総評

アレックス 外観が気に入りました。乗り心地も良いですよ！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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素敵なハッチバック！！！ カローラの派生車種でヨーロピアンなテイストの車。おそらくゴルフあたりを真似て作ったものでしょう。１００点満点中５０点ですかね

2006.10.21

総評

素敵なハッチバック！！！ カローラの派生車種でヨーロピアンなテイストの車。おそらくゴルフあたりを真似て作ったものでしょう。１００点満点中５０点ですかね。良い点と悪い点がはっきりした車です。走り屋志向の方に...

満足している点

１、外観（後ろからがとてもヨーロッパ調です。） 　２、以外に広く、大人４人が難無く乗れます。 　３、誰からも愛されるスタイル！

不満な点

まず、出だしのトルクが細く加速に不満です！エンジンも回りません、、。後方の視界が悪く危険。インパネもカローラとまったく同じで収納も少ない。小回りも利かず。純正のタイヤは細くて不安。etc,,,

乗り心地

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安心して乗れる車ですね デザインが斬新だったので購入しました。 通勤がメインなので既に16万キロ突破です・・・ これだけ走っても、特に故障もなく安

2006.10.20

総評

安心して乗れる車ですね デザインが斬新だったので購入しました。 通勤がメインなので既に16万キロ突破です・・・ これだけ走っても、特に故障もなく安心して乗れますね。 さすがトヨタです。

満足している点

とにかく些細なトラブルや故障がないです。 今まで色々乗っていた他メーカーの車種は、 ルームライトが消えたり、ドアの開閉がしずらくなったり、メーターパネルの電灯が暗くなったり等々、くだらない故障がよくあ...

不満な点

リアの左側のピラーが邪魔をして左後方の視界が悪い。 バックでの駐車がしずらい。（いまだに曲がって駐車してしまう） もう少し馬力が欲しい。 サスが弱い。 ４WDなので燃費が悪い。

乗り心地

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モデル末期と言う事で２年越しの記念インプ...

2006.10.2

総評

モデル末期と言う事で２年越しの記念インプレ。 2ZZエンジンは回すと普通に楽しい。 6000回転でのローカムからハイカムへの切り替えは体感できるほど段付きがあるが、 逆にそれが二面性を持っている...

満足している点

○2ZZ-GEエンジン 　6000rpmからの加速は病み付きになるかも ○ハッチバックの使い勝手 　買い物からワインディングまで「使える車」と言う感じ ○内装 　このクラスとしては上質かと 　...

不満な点

○内装 　他が良いだけにエアコンパネルの隙間は残念 ○アイポジション 　やたら高い気がする ○Aピラー 　見た目は気に入っているが、コーナーの先が見えないことも ○足回り 　良くするか、変え...

乗り心地

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おすぎとピーコがこの車おしりが素敵とCMで...

2006.10.2

総評

おすぎとピーコがこの車おしりが素敵とCMで言ってましたが確かにﾘｱﾋﾞｭｰはHBの完成型だと思います。ﾖｰﾛｯﾊﾟでｶﾛｰﾗといえばこのﾊｯﾁﾊﾞｯｸｽﾀｲﾙが主流と聞いていますし後期型は実際ｼﾘｰｽﾞﾗ...

満足している点

ﾘｱﾋﾞｭｰの塊感がいいですね。ｼﾞｬｽﾄｻｲｽﾞで取り回しもよく、車高も適度にあって今から思えば時代を先取りしていましたね。室内ｲﾝﾃﾘｱがしっかりとしつらえてあり内装が売りの日産ライバル車より僕には高...

不満な点

前期型のため目元が可愛い過ぎるのでその内つり目ｱｲﾗｲﾝを入れるつもりです。始動時にｷｰを回すと何とも軽いカラカラという音がしますが、もうすこしシュルシュルとかっこいい音だといいですね。あとサスが国産トヨ...

乗り心地

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