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トヨタ アレックス 2004年12月〜モデル 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

4.0 (レビュー件数 111件)

アクセス数
ランキング
568
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4175×1695×1460mm〜
4175×1695×1480mm
燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1496〜1795cc

概要 アレックス

1.5L車の環境性能を向上

1.5L車の排出ガスをよりさらにクリーン化することで、「平成17年基準排出ガス75%レベル」を取得し、環境性能を一層向上させた。すでに達成していた「平成22年度燃費基準+5%」と併せて、より優位な優遇税制の対象車となった。(2004.12)

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)

グレード一覧 12グレード アレックス 2004年12月一部改良

グレード名 1.5 XS150(AT) 1.5 XS150 G エディション(AT) 1.5 XS150 S エディション(AT) 1.5 XS150 4WD(AT) 1.8 XS180(AT) 1.5 XS150 G エディション 4WD(AT) 1.5 XS150 S エディション 4WD(AT) 1.8 XS180 4WD(AT) 1.8 RS180(MT) 1.8 RS180(AT)
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新車価格(税込) 149.1万円 157.5万円 163.8万円 170.1万円 174.3万円 178.5万円 184.8万円 195.3万円 207.9万円 214.2万円
発売年月 2004年12月 2004年12月 2004年12月 2004年12月 2004年12月 2004年12月 2004年12月 2004年12月 2004年12月 2004年12月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 CBA-NZE121 CBA-NZE121 CBA-NZE121 CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-NZE124 CBA-NZE124 CBA-ZZE124 TA-ZZE123 TA-ZZE123
トランスミッション フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア6MT フロア4AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4175×1695×1470mm 4175×1695×1470mm 4175×1695×1470mm 4175×1695×1480mm 4175×1695×1470mm 4175×1695×1480mm 4175×1695×1480mm 4175×1695×1480mm 4175×1695×1460mm 4175×1695×1460mm
車両重量 1090kg 1090kg 1100kg 1180kg 1120kg 1180kg 1190kg 1220kg 1170kg 1210kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 175/70R14 175/70R14 175/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 195/60R15 195/60R15
タイヤ(後輪) 175/70R14 175/70R14 175/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 195/60R15 195/60R15
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1794cc 1496cc 1496cc 1794cc 1795cc 1795cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L
燃費(10.15モード) 17.2km/L 17.2km/L 17.2km/L 14.4km/L 16.0km/L 14.4km/L 14.4km/L 13.8km/L 13.0km/L 12.0km/L
燃費(JC08モード) - - - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
110(81)/6000 110(81)/6000 110(81)/6000 105(77)/6000 132(97)/6000 105(77)/6000 105(77)/6000 125(92)/6000 190(140)/7600 190(140)/7600
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
14.4(141)/4400 14.4(141)/4400 14.4(141)/4400 14.1(138)/4200 17.3(170)/4200 14.1(138)/4200 14.1(138)/4200 16.4(161)/4200 18.4(180)/6800 18.4(180)/6800
最小回転半径 4.9m 4.9m 4.9m 5.2m 5.1m 5.2m 5.2m 5.2m 5.1m 5.1m
グレード名 1.5 XS150 ワイズセレクション(AT) 1.5 XS150 ワイズセレクション 4WD(AT)
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新車価格(税込) 153.3万円 174.3万円
発売年月 2004年12月 2004年12月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 CBA-NZE121 CBA-NZE124
トランスミッション フロア4AT フロア4AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4175×1695×1470mm 4175×1695×1480mm
車両重量 1090kg 1180kg
乗車定員 5名 5名
タイヤ(前輪) 175/70R14 185/70R14
タイヤ(後輪) 175/70R14 185/70R14
過給器 なし なし
総排気量 1496cc 1496cc
使用燃料 レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 50L 50L
燃費(10.15モード) 17.2km/L 14.4km/L
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
110(81)/6000 105(77)/6000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
14.4(141)/4400 14.1(138)/4200
最小回転半径 4.9m 5.2m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧 アレックス 2004年12月一部改良

レビュー 総合平均評価 4.0点(111件) アレックス

  • みんカラデビューしたので……

    評価:

    4.0

    Zuyo_NZE121 さん 2020.4.5

    グレード: XS150_Sエディション(AT_1.5) 2001年式 乗車形式: マイカー

    2000年代初頭のクルマの中では日常の足として、これほど気楽なクルマはありません。カローラ系の中でちょっとオシャレ感のあるヤツに乗りたい方にはぜひ勧めたい一台です。

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  • 乗りやすい車でした。

    評価:

    3.0

    帰ってきたDr.Jason さん 2019.7.9

    グレード: XS150“Gエディション”(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: 過去所有

    ・3人家族方にはオススメです。3人家族以上になるとやや狭いと思います。それに後部座席若干リクライニングするので、遠乗りの時結構楽です。 ラゲッジスペースは広めでしたので、重宝しました。

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  • 燃費じゃないヨ!

    評価:

    4.0

    ピョン兵 さん 2017.12.29

    グレード: 不明 2001年式 乗車形式: マイカー

    中古6万キロで購入後、2年半使ってます。 現在、135000キロ越えましたが、故障はエアコンだけ。 ハイオクなのでエコカーより費用かかるけど、大きな故障はなく、ランニングは良好です。 フィットやデミオから乗り換えたり、マニュアル初めての人とかにオススメです。 ツインターボとかのハイパワーエンジンからだと物足りないかも知れません。 でも、中古で総額45万円で、故障も無く、まあまあのパワーなので走行距離の少ない中古だったら超オススメ。 安く乗るには、最終型が13年落ちの今がラストチャンスかも知れませんね。

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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