「トヨタでは技術者がトップを騙せなくなった」 ここの辺りが、トヨタが世界最強の自動車メーカーと言われる由縁だよね。 日産のGTRしかり、スバルのWRX、ほんまもんのスポーツカーと呼べますか？

Question

世界の技術者が口を揃えてノーと。

トヨタこそ、世界最強の自動車メーカーであり、86こそ、世界最強のスポーツカー。
カスタム次第では、直線バカしか知らないGTRなど、時間の問題。

知恵袋の坊やたち、ほんまもんのスポーツカーに乗ったことありますか？
ないだろうね、所詮坊やたちだから、それは仕方ない。
そこは俺も理解すべきだった…わりい。それは謝る。

しかし、86の加速には正直驚いた。
さっきまで横にいたはずのBMW が点に 笑
置き去りに笑

あれはビビッた。まさか天下のBMが点になるわ、道を譲られるわ、で参った。
アウディみたいな庶民的な3流カーは論外 笑

世界最強のほんまもんのスポーツカーの凄さを、身を持って経験したBMWの兄ちゃん、上には上がいるってこと。
トヨタの技術者は世界最強の天才、間違いない。実証したから、俺が。
後は、GTRだな。峠なら自信はあるが、直線のみの走りに特化したGTRに直線では無理か？いや、カスタムさえすれば、GTRごとき最低でも引き分けには持っていけるはず。

どうだ？坊やたち。
世界最強のほんまもんの凄さ、勉強になったな笑

補足

スバルはBRZだろ？エンジンはトヨタのはずだよ。坊やたち w w w

Answer 1

「おまえはここの住人達を騙せなくなった」
ここの辺りが、おまえがID非公開で書き込んでる由縁だろ。

Answer 2

良く知ってるなぁ。
今まで８６のエンジンはてっきりスバルの水平対向を使って車もスバルで製造してるＯＥＭだと思ってたよ。

初代のＡＥ８６もＹＡＭＡＨＡのマークが入っていたモノでてっきりヤマハで製造してたと思っていたけど勘違いだったか・・・・

しかもアンタすごいよ。
ＢＭとサーキットでガチの競争して勝ったなんて、ＢＭのどのモデル？

ところで、トヨタで純粋なスポーツカーってどれ？ID非公開さん

Answer 3

確かに86は好きですけど…

中身がスバルってのが許せんわ
まぁあるスバル信者のせいでスバルのことがあまり好きじゃなくなってしまったんだけど

86のエンジンルーム↓
がっつりスバルです。

Answer 4

ＢＲＺも８６もスバル製なんだけど

Answer 5

まぁ、神のＧＴＯ（ＮＡ）もずいぶんと速かったらしいから、そんなこともあるかもな。

それにしても良く釣れてるなぁ。入れ食い状態だねｗ
補足の一文が利いてるんかねぇ？ｗｗｗ

Answer 6

ん？
トヨタって水平対向エンジン作ってたんだ。
知らなかったよ。
あれって国内ではスバルだけだと思ってたよ。

で、86の製造は全てスバルへ委託。
トヨタがやっている事はディーラーオプション等位。
だから今回のスバルの問題で86もリコール対象に挙がっている訳。

それに86もBRZもスポーツカーとしては遅いで有名なんだが。

まぁ所詮はID非公開か。

Answer 7

86のエンジンは水平対向、スバル製です、

86=BRZ、トヨタが企画してスバルが制作、ミッションはアイシン精機製、
味付け的には、86よりBRZの方がスタビリティ重視、
駆動方式はFR

位置付けがピュアスポーツなので直進性能、トラクション性能、パワー、トルク、汎用性どれもWRX-stiと比べると二歩程劣ります

因みにトヨタ社長もWRX-stiを所有されています
所詮ID未公開ですか、程度がしれてます

Answer 8

86はスバルのBRZと共同開発 でスバルが作ってる

Answer 9

トヨタの凄いところは、スバルやマツダやスズキを潰れる前に手に入れたこと。その資金力と経営判断でしょう。日産や三菱のように潰れた後ならハゲタカ外資でも買えますが。
技術的にはTHSとランクルと全固体電池以外には見るところ無しかと。

Answer 10

濃硫酸レベルで脳内洗浄しても出遅れ…


合掌。

Answer 11

レクサスのエンジンもヤマハ製ではなかったか。