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『トヨタ86 zn6 チューニングについての質...』:トヨタ 86

回答受付終了トヨタ86 zn6 チューニングについての質問です。

トヨタ86 zn6 チューニングについての質問です。現在吸排気、足回り、デフ、NAのライトチューン86でサーキット走行をしていますが、安定感を上げる為に前後片側2〜3cmワイド化を検討しています。(パワーが喰われるのでタイヤサイズは変更なしワイトレ、オフセットで)
前後でトレッドの選択幅も増えてアンダーオーバーも選択できると思いました。

本題ですが、タイヤサイズ変更無しの単純なワイドトレッド化はどのようなデメリットがありますか??

回答一覧

2件中 1~2件
  • 目的が安定感を上げるためとのことですので、問題ないのかもしれませんが曲げにくくはなりますよ。特にフルブレーキングから入っていくようなきついコーナーでは頭の入りが少し悪くなる印象だと思います。
    私はFFコンパクトでショートサーキットメインで走っていてオフセット違いのホイールの組み合わせでトレッド10mm以下で色々組み合わせてますがショートコースではワイド化の恩恵はほとんどありませんでした。

  • スクラブ半径がネガティブになってダルになったり、操舵特性がが変わると思いますが、トレッドをセッティングの一つにするのはありだと思います。

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