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グレード情報86

歴代モデル1件86

ユーザーレビュー1,010件86

86

  • パーツが充実
  • 運転が楽しい
  • 室内空間が広い

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.2
乗り心地:
3.7
燃費:
3.6
デザイン:
4.6
積載性:
3.3
価格:
3.9

専門家レビュー7件86

所有者データ86

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. GT(MT_2.0)
    2. GT(AT_2.0)
    3. GT“リミテッド”(MT_2.0)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    90.0%
    女性
    6.8%

    その他 3.0%

  • 人気の乗車人数

    2
    0.1%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 30.9%
    2. 東海地方 19.1%
    3. 近畿地方 13.0%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 86

平均値を表示しています。

86

86の中古車平均本体価格

195.7万円

平均走行距離62,938km

買取情報86

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値86

走行距離別リセール価値の推移

86
グレード:
GT(MT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

286.0万円

売却予想価格

42.8万円

新車価格の 15%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 92万円 67万円

43万円

新車価格の
15%

18万円

新車価格の
6%

1万km 90万円 62万円 33万円 5万円
2万km 87万円 51万円 15万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて 86

2012年4月

■2012年4月
トヨタがスバルと共同開発した小型スポーツモデルの86が2012年2月に発表された。発売は4月からとなるが、発表に合わせて予約受注を開始した。主にトヨタが担当した外観デザインは、ひと目でスポーツカーであることが分かる明快なもの。インテリアもタイトなコクピット感覚が演出され、メーターもタコメーターが中央に配置される。86は“直感ハンドリングFR”をコンセプトに開発され、スバルの水平対向4気筒2.0リッターエンジンにトヨタの直噴技術であるD4-Sを組み合わせて搭載した。この仕様のエンジンは世界初で、自然吸気エンジンながら147kW(200ps)とリッター当たり100psの高性能を発揮すると同時に、最軽量モデルでは6速MT車がJC08モードで13.4km/Lの燃費を実現した。トランスミッションはほかにグレードによって6速ATの設定もある。サスペンションは前輪がストラット式、後輪がダブルウィッシュボーン式の4輪独立懸架で、ブレーキは前輪がベンチレーテッドディスクで後輪はグレードによってディスクまたはベンチレーテッドディスクとなる。ラリーやレースなどの競技用のベース車となるRCでは200万円を切る価格が設定されたが、これはエアコンの設定もない特殊なグレード。一般向けには標準グレードのGを中心に、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプや17インチ専用アルミホイール、本革巻きステアリングホイール&シフトノブ、スポーツアルミペダルなどを備えたGT設定され、さらに本革×アルカンターラのシート表皮などが採用される。横滑り防止装置のVSCは全車に標準だが、各種快適装備などはグレードによって設定が異なる。オーディオレスでカーナビもディーラーオプションとなる。内外装のドレスアップパーツやチューニングパーツなども豊富に用意されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。