メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード:- 乗車形式: マイカー
★購入した方は、スーパーカー、スポーツカーを所有した人多数!…乗ってみて下さい。 水素???TOYOTAは裸の王様と、沈みますよ? Teslaと他のEV車 全く別の車です。 故障は外車なら多少の覚悟を。 自動運転有りますが【楽し過ぎて自分で運転してます】 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード:パフォーマンス_RHD_AWD 2019年式 乗車形式: マイカー
タイトル通り今の私にはベストな車です。 自宅の駐車場に入るサイズですし、高い走行性能を持ちながら、ファミリーユースに対応しどこへでも気兼ねなく行く事が出来ます。 ソフトウェアアップデートも小まめにあり確実に進化していく為、飽きる事がありません。 バッテリー容量は75kWhと言われていて、自宅充電がない私でも週末にレジャーメインの使用であれば不便はそれ程ありません。 一方で、チリの合ってないパーツの取り付けや納車時からの塗装の問題などアメ車というかテスラならではの品質の低さが気にならない訳ではありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード:ロングレンジ_RHD_AWD 2019年式 乗車形式: マイカー
走りと自動運転が素晴らしい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード:ロングレンジ_RHD_AWD 2019年式 乗車形式: マイカー
充電が問題ない方はぜひ。 モデルXのときは遠出で少し、充電のことを考えるのがストレスでした。 街乗りのみであれば問題ありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード:ロングレンジ_RHD_AWD 2019年式 乗車形式: マイカー
試乗したらヤバいです 私は一発でヤられました 未来のクルマだ! アクセルベタ踏みだと宇宙戦艦ヤマトのワープみたいです(年代がバレる) パフォーマンスさらにでしょう オートパイロットもメルセデスよりいいかも?です タッチパネルに慣れが必要でしょうがいずれ慣れるでしょう テスラ社には興味があり株式は少々保有していて個人的には応援していました。 前車(AMG E63S W212)の維持費と燃費に辟易していた所「テスラモデル3にでも試乗してみるか・・・」と思いテスラ青山へ予約して試乗へ これが決めてとなり4月12日に人生最高額ポチりへ(注文時の金額509万でした) ネット情報... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード:スタンダードレンジプラス_RHD 2019年式 乗車形式: マイカー
2021年7月に"走るスマホ"とも言われるテスラに乗り換えました! ネットでポチって数ヶ月待ったら納車されました!値引き交渉で時間も取られることも無し!新時代ですね。 今まで4台の車を乗り継いできましたが、 自動車の購入から納車・運用に至るまで全てが新鮮!こんなにワクワクさせられる車は初めてです! さて、納車された車ですが、ハンドリング良すぎでびっくり!全長4.7m、全幅1.85m、ホイールベースはミニバン並の巨体なのにMINI並みにキビキビしてる! 後輪駆動モデルでも40km/hからのアクセル全開は恐怖を覚えるほどの加速感。(0発進はAWDじゃないのでほどほどにマイル... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード:スタンダードレンジプラス_RHD 2019年式 乗車形式: マイカー
この車に乗って1年たちました。その間、モデル3以上に私の需要を満たして、心を揺らしてくれるような車は残念ながら現れません。日本の自動車メーカーもかなりEVに意識が向いてきましたが、まだまだエンジンの栄光を捨てきれない心の内が見えます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード:スタンダードレンジプラス_RHD 2019年式 乗車形式: マイカー
車としては高評価だけど、サポート・EV体制に不安。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード:ロングレンジ_RHD_AWD 2019年式 乗車形式: マイカー
車両価格や補助金の充実(まだ貰ってませんがw)、先進性、購入後のアップデート等の楽しみを考えると私の場合は購入して良かったと思います。まだ、1ケ月ですが故障もありません。一方、住んでいる場所や充電の環境、利用形態(地方への長距離移動等が多いなど)によって、万人にお勧めできようになるのは、やはり、今以上の大幅な充電設備の拡充が前提になると思います。また、GW、お盆、年末年始に高速道路の充電器が激混みしそうなので、まだ、あと数年は家族で片道300km超える移動で使うような場合は充電を考えながらの利用になると思います。自動運転のレベルは正直、前評判が先行していると感じます。客観的にはレベル2の... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード:ロングレンジ_RHD_AWD 2019年式 乗車形式: マイカー
オートパイロット機能特にレーンキープは郡を抜いて性能高いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード:パフォーマンス_RHD_AWD 2019年式 乗車形式: マイカー
さすが爆売れしてるだけある。乗れば一発で惚れ込みます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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