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テスラ ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)
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- がまんがないわけではないけど… 投稿日： 2023年4月8日
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投稿者： 堕天使と賢者 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：パフォーマンス_RHD_AWD 2021年式 乗車形式: マイカー
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リーフの一日試乗で、チャデモの充電の煩雑さ、設備の老朽化によるばらつきで「BEVげんなり」だった。 テスラは、テスラの車作りも好きだけど「スーパーチャージャーがあるからテスラを買う」が選択の一番の理由。 国内外の魅力的なBEVも日本の急速充電インフラだと宝の持ち腐れ。 一度スーパーチャージャーを経験するとチャデモは使えない。 また現状、BEVを買うなら「自宅充電」できることが重要、できないなら選ばない方がいいかもしれない。 スーパーチャージャーの優位性をアピールしたけど、スーパーチャージャーがガソリンスタンドみたいにたくさんあるわけではないので、調子に乗って飛ばすとやはり電気残... [ 続きを見る ]
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- ライフスタイルが変わります 投稿日： 2023年1月11日
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投稿者： 323 XG Turbo さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：ロングレンジ_RHD_AWD 2021年式 乗車形式: マイカー
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近場でも、ロングドライブでも楽しく快適で、運転に疲れません。オートパイロットが秀逸です。 [ 続きを見る ]
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- デカいけど扱いやすい 投稿日： 2022年12月29日
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投稿者： V-FIRE さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: テスラ モデルX
グレード：P100D_RHD_AWD 2016年式 乗車形式: マイカー
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街中ならばGT-Rでもフェラーリにもついていけます、走り出しは頭一つ飛び出せます、それ以上は危ないのでやったことはありません。 [ 続きを見る ]
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- 初電気自動車がテスラ 投稿日： 2022年12月26日
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投稿者： EK-Garage さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：- 2021年式 乗車形式: マイカー
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テスラと言えば自動運転というイメージですが，走りがとても気持ち良い車です！ [ 続きを見る ]
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- クルマの常識が変わる… 投稿日： 2022年12月23日
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投稿者： ｐｏｒｓｃｈｅｖｉｋｉ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：スタンダードレンジプラス_RHD 2021年式 乗車形式: マイカー
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空冷911とのギャップを楽しもうと思って購入しました。 空冷目線で見ているので、違和感がありますが、それも楽しみのうちだと… クルマに対する考えが変わると言われているのも納得できます。 乗ってみると分かると思います。 [ 続きを見る ]
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- 電気自動車としてはよくできています 投稿日： 2022年12月18日
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投稿者： kenken7958 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：パフォーマンス_RHD_AWD 2019年式 乗車形式: マイカー
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自宅で充電できればこんな便利でたのしい車はほかにない。遊び心がたくさんあって、慣れればさっぱりとした内装もそれはそれでよいと感じています。 [ 続きを見る ]
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- 相性が合えば最高の相棒になります！！ 投稿日： 2022年12月15日
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投稿者： polo.8008 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: テスラ モデルY
グレード：モデルY_RWD_RHD 2022年式 乗車形式: マイカー
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テスラは年次改良により、良くも悪くもどんどん変化するので、あくまで2022年モデルでのお話ですが、走りが好きで、BEVとの相性が合えば 本当に最強の相棒になると思います！！ 年次改良で乗り心地改善は決定事項となっているし、日本には7人乗りは入ってきていませんが、 もはやこれがくれば無敵か？！w [ 続きを見る ]
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- コスパ良し、徹底したシンプル思考とユーザインターフェイス 投稿日： 2022年12月13日
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投稿者： sammykura さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: テスラ モデルY
グレード：モデルY_RWD_RHD 2022年式 乗車形式: マイカー
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荷物、小物、キャンプなどには最適な車。 妻曰く、サブ所有のレクサスUx-250h Fスポより乗り心地が良いとのコメント（ランフラットタイヤの影響かも） 音声コマンドが、動作オン時に単語で通用する点はとても面白い。シートヒータ、衛星、グローブなどなど（色々実験中 笑） [ 続きを見る ]
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- まさに「ドカッ」という信じられない加速。 投稿日： 2022年12月13日
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投稿者： クオッカちゃん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: テスラ モデル3
グレード：パフォーマンス_RHD_AWD 2019年式 乗車形式: その他
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仕事で1日乗りました。 今まで運転したことある電気自動車は三菱i-MiEV、日産リーフ、アウトランダーPHEVくらいのもんでしたが、全然比にならない加速性能… というか今まで運転したポルシェやGT-R等のスポーツカーのそれよりもはるかに加速します。 自動運転機能は怖くて使えませんでした、（オートクルーズも怖くて使えないタイプの人間なので参考にしないでください） どちらにせよ自分のお金では一生買えないので… [ 続きを見る ]
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- モデル３とはだいぶ違います 投稿日： 2022年11月21日
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投稿者： どらかず さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: テスラ モデルY
グレード：モデルY パフォーマンス_AWD_RHD 2022年式 乗車形式: マイカー
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十分な室内空間もあるので実用性十分ですが、パワーに振った分の高価格がマイナスです。お手頃な、RWDが一番満足度が高いのかも知れません。ただ、1900ｍｍを超えるボディは日本ではやはり幅が気になります。 また、欧州車でなく実は毛色が違うアメ車というのも不思議な感じがします。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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