テスラ モデルY 「道具としては面白いけど車としての面白さはさほど」のユーザーレビュー

道具としては面白いけど車としての面白さはさほど

2025.10.12

総評

人に「モデルYどう？」って聞かれたらタイトル通りの回答になる。
過去に何乗ってたかによって評価が変わりそう。(モデルYに限らないか)

自宅充電できて、ソフトによる微妙な不満があったり外車ならではの微妙な故障も多々ありそうなので、ある程度車に振り回されても良い人にはおすすめできる。

満足している点

前の車と比較して燃費(電費)が良すぎる。
スマホからエアコンつけられるの最高。
加減速がスムーズで街乗りが楽。

不満な点

サービスセンター(修理拠点)が少なく、自宅から1時間弱走らないとないので、もっと増やして欲しい。
渋滞時や合流時のオートパイロットの不安定さ。
渋滞時の徐行または停車時からの急加速は同乗者からめちゃ不評でマニュアルで運転してくれと言われるほど。
合流も全く考慮されないので、合流したい車がいても速度をよしなに調整してくれない。

デザイン

5

フロントはスタイリッシュ。
リアは前の型の方がすき。

走行性能

4

加減速はスムーズで街乗りのストレスが0

乗り心地

3

足が硬く乗り心地は微妙、乗り心地に関してはv36の方が良かった。
初めて凸凹な道路走ったとき、ちょっとショックだった。
人を乗せて走りたいとは思わない。

積載性

5

遠出の際、ベビーカーやキャリーバッグ、大きめのマザーバッグその他もろもろ雑に詰めても余裕で入る。これに加えてフランクもあるので心配いらない。

燃費

5

3.7リッターのセダンの4分の1ぐらい

価格

3

ロングレンジのオプションなしで670万
金利0%キャンペーンやってたので無金利
金利以外にもスーチャー無料とかやってるので、買うならタイミングを見極めたい。

故障経験

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