テスラ モデル3 「日本導入時のiPhoneみたいなもん」のユーザーレビュー

日本導入時のiPhoneみたいなもん

2025.8.9

総評

「そう、Teslaならね」

3GSとか4あたりのiPhoneみたいなもんで
iPhoneでできることも増えたけど、なんでガラケーで普通にできる◯◯ができないの？とか、できるけど不便。みたいなのもあったり

周りもiPhone？スマホ？ガラケーでいいじゃん。って層が多かった時にあえてiPhone使ってみたりして不便も楽しんでた感覚に近い

便利で熟成されたものが欲しかったら、5年から10年待つ方が良いと思うし、今のガソリン車の運転感覚に近いものが欲しければ既存のメーカが出してきてるEV系車種に乗るほうが幸せになれると思います。

携帯電話でいう下記みたいな感じかなと思ってます
iPhone → tesla
Androidスマホ → 既存自動車メーカEV
ガラケー → 燃料車全般

今でもガラケータイプの端末もありますし。
化石燃料の有効活用考えたら、ガソリン車も残り続けるでしょうから、スマホの時みたいにガラッと切り替わる事は無いと思いますけど、棲み分けはできてくる気がしますね。

まだまだな所もありますが、普通になっちゃったら面白くないので、周りからも「テスラどうなの？」とか「そもそもテスラって何？」くらいの異端のうちに楽しむと考えると今くらいに手を出しておくのが一番おもしろい車種だと思ってます

満足している点

車だからとかEVだからとかじゃなくてテスラであるという事

不満な点

正直、不便な点とか、わからない事は多いですけど
修行みたいなもん？

デザイン

4

シンプルなデザイン
特にインテリア
ミニマリストにはそのままで全然良いけど
ちょっと痒いところに・・・と思って、何か追加すると急に収拾つかなくなる感はある

せめて配線の取り回しとかもう少しやりやすい構造になっていたら、何か追加してもスッキリ収められそうな気がするのに

走行性能

4

パワーはもう言う事無し
日常生活では持て余すし、ラフに扱うと自分でも酔うレベル

乗り心地

4

ボディ剛性や足回りとかもそこそこ走る車好きな人からすると結構良い感じだと思うけど、トータルバランスの味付けみたいなところはやっぱりBMWの方が良かったかも。
バッテリーとかの重量バランスが特殊だったりするからかもしれないけど、コーナーリングをロールしながら荷重掛けて曲がっていく様な感覚が薄くて、エンジン車みたいに極端にかからないので、不安になる感じなどはある

積載性

5

スポーツセダンな見た目なのにエンジンと燃料タンクが無いから、いろいろ結構広い

燃費

5

ガソリン（PHEV）からの乗り換えなので、ここはかなり期待ポイント。
自宅に一応充電ケーブルあるので、ガソリンスタンドに行かなくていいだけでも結構うれしい

価格

3

いろんなキャンペーンや補助金組み合わせて考えると下手に中途半端な中古買うより安かったので、新車に手を出してしまいましたが、まぁ、安くは無いです。
北関東民なので、都民・区民の方の様に補助金厚くないから羨ましいです。
※ま、田舎は田舎で駐車場代かからないとか自宅に充電設備整えやすいとかありますけど

故障経験