テスラ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.3.23 21:48
kac********さん
2024.3.24 11:59
先進国以外で大ヒットしそうですね。
ですが、後進国は道路事情や電力事情が悪く故障が頻発するような気がします。
下手に日本に入ってきて、渋滞の原因にならないことを願います。
fun********さん
2024.3.24 09:53
BYDがリチウムイオン電池製造に乗り出した話を読みましたが、怖い物知らずに低価格で売上をのばし、今は、その結果に苦しんでいるんだなと思っています。
リチウムイオン電池製造のデリケートさを甘くみていた。
現在のBYDのリチウムイオン電池製造方法は不明だが、その製造方法が改善されていない限り
「購入者特典 一部の車には自然発火機能付電池搭載されています。」
となっているままではないかと思っています。
そんな車を日本で買う人は少ない。
元が電池屋なので、自動車としてはまだまだ信用ならない。
スラロームとか苦手じゃないかな。
ric********さん
2024.3.24 07:34
EVシフトと騒いでいるのは主に先進国ですんで、他の安い事が重要視される諸国には電気インフラが普及していない国もあるし、そんなに浸透するかな?という疑問がありますね。部品供給やサービス体制が充実しているか?という所も疑問符です。
中華人民共和国の他社の価格も軒並み安価な事を考えれば、適正価格ではない可能性がありますし。少なくとも日本では購入の選択肢に入れる人は少ないかな。
kab********さん
2024.3.23 22:26
値段とカタログデータでは圧倒的強さですがそれだけに各国に規制されBYD以外 絶滅とはならないはずですが自国に強力な自動車産業がない 露 東南アジア アフリカ 南米等で勢力を拡大されるとT社は危ないかもしれません。
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