EVとAIで 自動車会社が消える？ 電気自動車テスラが、 ８月にロボタクシーを発表予定。 自動運転ビジネスが成功すると、 未来に何が起こる思いますか？ ↓

Question

吉野彰（リチウムイオン電池の開発者）
「このままだと日本の自動車企業は
IT企業の下請け業者になる」
↓
マーク・アンドリーセン（ウェブブラウザ開発者）
「ソフトウェアが世界を飲み込む」
将来、ソフトウェアが全ての業界を根底から
組み替え、既存の事業は社会の周辺に
追いやられるだろう。
↓
ジョン・クラフチック（ウェイモCEO）
「我々は自動車企業ではない。
テック企業であり、世界一経験豊富な
自動運転ドライバーを創ろうとしている（2019年）」
↓
2024年ウェイモ
自動運転の経験値は２０００万km（推定）
テスラは１６億km
↓
イーロン・マスク
「テスラはソフトウェア企業である」

補足

ジョン・クラフチックは ウェイモの元CEO

Answer 1

T社は期間従業員と下請けを大量に使用する２０世紀前半のビジネスモデル。

EVメーカーは部品点数削減 内製化 製造にはＡＩ搭載ロボットを使用し半自動化 ２１世紀の工場です。遺物は消え去るのみです。

ソフトに関しては圧倒的資金量の米に太刀打ちするのは至難です。車アプリの戦いはウーバーと出前館の戦いと同じようになる可能性がある。（ウーバーはダウ輸送株構成銘柄 出前館は大赤字 黒字化目途立たず。）

Answer 2

6年前にテスラを購入しました。
近年中に自動運転になるのでアプリ入れますか？
60万ぐらいだったかなアプリをダウンロードするだけで
未だに自動運転化はされてません。
詐欺と言っても過言ではありません。笑

EV化で思ったのが自動車メーカーより電池メーカーのが立場が上になる。
どこの自動車メーカーも優秀な電池が欲しい。
EVの性能はモーターではなく電池で決まりますから電池の配給待ちは必ず来ます。

AIを基準にしての車選びは10年以上かかるでしょうね

自動運転は高速道路であれば簡単
交差点のある一般道はまだまだ時間がかかります。
自動運転ビジネスは
全車に付けば安全だと思いますが

車線の消えた道路は山ほどあります。
複雑な信号は国によりバラバラ
そっちの整備も進めないと安全とは言えないでしょうね